[实用新型]汽车变速器拆装升降机无效

专利信息
申请号: 01216547.6 申请日: 2001-02-23
公开(公告)号: CN2466004Y 公开(公告)日: 2001-12-19
发明(设计)人: 何建国 申请(专利权)人: 青岛港务局
主分类号: B60S13/02 分类号: B60S13/02
代理公司: 青岛联智专利事务所有限公司 代理人: 郑小军
地址: 266011*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 变速器 拆装 升降机
【说明书】:

实用新型属于汽车修理设备,具体涉及汽车修理过程中变速器等拆装的专用设备。

以前,我们在进行变速器拆装过程中,需六人同时操作,其中四人同时在驾驶室狭小的空间内用绳索抬变速器,才能把变速器拆卸、安装到位,既费时费力又需要大量人员,而且工作效率低下;由于众人的参与往往非半天的时间变速器也安装不到位,且危险性大,不利于安装。同时还容易发生碰撞,损坏变速器。

本实用新型的目的是为解决上述问题,提供一种机械升降拖举变速器,省时、省力、安全的汽车变速器拆装升降机。

为达到上述目的,本实用新型是这样实现的一种汽车变速器拆装升降机,包括升降平台,该升降平台的底部设置平台升降操纵装置,该平台升降操纵装置固定于行走装置。

上述平台升降操纵装置的主体为剪式升降机构,该平台升降操纵装置还设置举升油缸,该举升油缸的举升杆铰接所述剪式升降机构的铰杆。

上述行走装置为一个带行走轮四角底座,该四角底座中间镂空,上述平台升降操纵装置固定于该四角底座的底部,上述升降平台能嵌入所述四角底座的镂空部分。

本实用新型的优点和积极效果是:

1.升降工作平台在升降操纵装置的作用下,可以实现自由升降,以

  实现变速器举升和下降的要求。

2.升降操作装置采用剪式升降机构及液压原理实现升降,结构简

  单、安全可靠,便于生产制造。

3.行走装置的设置可以实现变速器的前后移动,便于变速器的安装

  和拆卸。

4.可以实现变速器安装、拆卸时提高安全性,防止修理人员人身受

  到伤害。

采用此装置后过去需要六人同时操作的工作,现在仅需要两个人就可以完成,减少了四个人,省去了人力抬上抬下,而且提高了工作效率。并且,在安装和拆卸汽车差速器总成时也可以使用此装置,同样也可以达到上述效果。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型一个实施例的立体图;

图2是本实用新型一个实施例机械结构示意图。

升降平台I、平台升降操纵装置II、行走装置III、滑动滚轮1、铰点2、行走轮3、举升固定点4、举升铰点5、固定铰点6、举升杆7、举升油缸8、双向油泵9、铰杆10、剪式升降机构11、四角底座12

如图1所示,一种汽车变速器拆装升降机,包括升降平台I,该升降平台I的底部设置平台升降操纵装置II,该平台升降操纵装置II固定于行走装置III。

图2所示平台升降操纵装置II的主体为剪式升降机构11,该剪式升降机构11由铰杆10、铰点2、固定铰点6构成,该平台升降操纵装置II还设置举升油缸8,该举升油缸8的举升杆7通过举升固定点4和举升铰点5铰接剪式升降机构11的铰杆10。举升油缸8的双向油泵9可以人工操作,通过换向开关实现升降。

行走装置III为一个带行走轮3四角底座12,该四角底座12中间镂空,平台升降操纵装置II固定于该四角底座12的底部,升降平台I能嵌入所述四角底座12的镂空部分。

本实用新型举升过程中,随着油泵9的动作,举升杆7向上运动,带动平台I同时向上运动。此时滑动滚轮1在导向槽内向左运动,各铰杆相对位置同时发生变化,平台I到达理想位置之后,双向油泵9停止动作,完成一个工作过程。下降时,只要把双向油泵9上的换向开关拨到“下降”位置,重复上述动作,就可以实现下降。如果要想使升降机移动,只需一人推动,就可以使之移动。这样就可以完成一个工作过程。

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