[实用新型]先减速后刹停的双缓冲防坠保险器无效
申请号: | 01217067.4 | 申请日: | 2001-01-09 |
公开(公告)号: | CN2460125Y | 公开(公告)日: | 2001-11-21 |
发明(设计)人: | 吴汝鸿;吴建平 | 申请(专利权)人: | 吴汝鸿 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
代理公司: | 江苏省专利事务所 | 代理人: | 周新亚 |
地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 后刹停 缓冲 保险 | ||
1.一种先减速后刹停的双缓冲防坠保险器包括卸甲、支架、主滑轮和安全绳,其特征在于还包括缓坠装置、缓坠触发装置、摇臂式定位装置、停坠装置、停坠触发装置和配重锤组成,所述卸甲装在支架的上端,主滑轮经滑轮轴和腰形孔装在支架中部,摇臂式定位装置的定位杆的内端能从主滑轮的上侧边插入到缓坠装置的缓坠抱刹上止点的下边,缓坠触发装置的触发撞块能撞转摇臂式定位装置的摇臂力杆而使定位杆从瓦形抱刹下抽回,停坠装置装在在支架的下部,停坠触发装置装在主滑轮与停坠装置之间,安全绳的一端系有配重锤,安全绳的另一端依次穿过停坠装置的定刹块与动刹块之间、主滑轮与缓坠抱刹之间和缓坠触发装置的触发滑轮后与人体系接。
2.如权利要求1所述的先减速后刹停的双缓冲防坠保险器,其特征在于缓坠装置包括缓坠座、缓坠杆、缓坠弹簧和缓坠抱刹,缓坠触发装置包括撞块、拉簧、触发滑轮和杠杆,摇臂式定位装置包括定位座、弹簧、定位杆、摇臂力杆、L型摇臂孔和手柄,其中,缓坠杆插装在固定于支架的缓坠座上,缓坠抱刹装在缓坠杆的下端,缓坠弹簧装在缓坠座与缓坠抱刹之间的缓坠杆上;定位杆插装在固定于支架外侧的定位座上,定位杆的内端经支架孔插入在缓坠抱刹的下止点的下边,手柄装在定位杆的外端,摇臂力杆经定位座上的L型摇臂孔装在定位杆的后部,定位弹簧装在摇臂力杆与支架之间的定位座中;杠杆经转轴装在支架上,杠杆一端装有触发滑轮,杠杆另一端装有能撞击摇臂力杆并使之在L型摇臂孔中转动的撞块,拉簧装在撞块与支架下端之间。
3.如权利要求1或2所述的先减速后刹停的双缓冲防坠保险器,其特征在于停坠装置包括压板弹簧、压板支架、直角杠杆压板、停坠座、强力停坠弹簧、定刹块、动刹块、停坠轴和停坠缺口;停坠触发装置包括滚轮、弹簧、触发座和触发杆;其中,触发杆插装在固定于支架上的触发座上,滚轮装在触发杆的上端与主滑轮接触,弹簧装在触发座与滚轮之间的触发杆上,触发杆的下端伸出触发座悬挂于压板弹簧处的直角杠杆压板的上方;停坠轴横向插装在固定于支架下端的停坠座上,停坠轴的前端伸出停坠座并装有动刹块,定刹块装在动刹块前方的支架上,强力停坠弹簧装在停坠轴的中部,停坠轴的后部伸出停坠座且开有向下的定位缺口,直角杠杆压板的水平端与停坠座之间装有压板弹簧,直角杠杆压板的垂直端开有轴孔套在伸出停坠座的停坠轴上。
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