[实用新型]卷布机止逆器装置

说明书

本实用新型涉及一种卷布机，特别涉及一种卷布机止逆器装置。

如图1所示，是一般所使用的卷布机A，其中该卷布机A暂时停止卷布作业时，该卷布机A往往因惯性的作用力，而产生回转的情形，因而造成该卷布机A卷设的布料B松脱掉落，于重新开机时，需再次以人工将该布料B卷收于卷轴C处，才可再次开机作业，实为一麻烦且不具时效性的机构，其缺点如下：

1、该卷布机易产生回转的情形；

2、停机时，布料易松脱掉落；

3、再次开机时，需以人工将布料卷收于卷轴处。

是故，如何将上述缺点加以摒除，即为本创作人所欲解决的技术困难点之所在。

有鉴于此，本创作人乃以其本身所具备的专业素养与技术理念，经过多次的突破改进，终使本实用新型得以诞生。

本实用新型的首要目的是要提供一种卷布机止逆器装置，能使该卷布机卷布作业时顺畅旋转，停机时，具有止逆作用，防止产生回转现象。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种卷布机止逆器装置，其特征在于：该卷布机上装设有止逆器，该止逆器是由一外壳体、一转子与垫圈组成，其中：

该转子外缘组装有多个滚柱及顶块；

该外壳体内设该转子，该转子周缘向外延设有多个三角块，该三角块的卡顶面设有多个圆孔，以一弹簧及一顶块槛设于该圆孔中，并于该三角块之间各活设有一滚柱，并以该垫圈槛设于该转子两侧，该转子及滚柱活固于外壳体内；该转子顺时钟旋转状态下，该顶块顶推该滚柱离开三角块的卡顶面，呈顺畅旋转状；该转子逆时钟旋转状态下，该滚柱则将顶块抵推至圆孔内，并与该卡顶面触碰，形成止逆状。

该外壳体是槛固于卷布机下设有一变速箱的凹槽中，该凹槽下设有一透孔，并以一轴承套设，该变速箱下设有一底盘的支柱穿过该轴承、止逆器及伞形齿轮的透孔，并以一插销插固，该轴承、止逆器及伞形齿轮固定于支柱上。

本实用新型的止逆器转子顺时钟旋转时，可藉由该顶块的顶推，使该滚柱离开三角块的卡顶面，以达到顺畅的旋转，反之，该转子逆时钟旋转时，该滚柱则将顶块抵推至圆孔内，与该卡顶面形成一磨擦力，形成止逆状；于卷布作业时，藉由该卷布机的变速箱旋转于底盘上，并由该齿轮组一侧的伞形齿轮转动于伞形齿轮周缘，因而带动该卷布机一侧的转轴转动，以达到卷布的目的，于停机时，藉由该止逆器的止逆作用，以防止该卷布机产生回转现象，从而达到于该卷布机卷布作业时顺畅旋转，停机时，具有止逆作用，防止产生回转现象的目的，而具经济实用性。

本实用新型结构简单，其优点是：

1、设有止逆器，以防止卷布机产生回转的情形，具先进性；

2、藉由该顶块顶推滚柱，旋转更顺畅，具实用性；

3、再次开机时，不必以人工将布料卷收于卷轴处，具时效性；

4、有事业利用价值，而具经济实用性。

以下结合附图进一步说明本实用新型的技术方案和实施例。

附图说明：

图1是常用卷布机的动作示意图；

图2是本实用新型的止逆器分解图；

图3是本实用新型的止逆器转子转动示意图；

图3A是本实用新型的止逆器转子止逆动作示意图；

图4是本实用新型的传动结构分解图；

图5是本实用新型的传动结构组合图；

图6是本实用新型的应用示意图；

图7是本实用新型的动作前示意图；

图8是本实用新型的动作后示意图。

如图2、3、3A所示，本实用新型的止逆器4是由一外壳体1、一转子2与垫圈3、31所组成，其中：

该转子2外缘组装有多个滚柱21及顶块22；

该外壳体1内设有该转子2，该转子2周缘向外延设有多个三角块25、28，该三角块25、28的卡顶面27设有多个圆孔26，以供一弹簧23及一顶块22槛设于该圆孔26中，并于该三角块25、28之间各活设有一滚柱21，并以垫圈3、31槛设于该转子2两侧，该转子2及滚柱21活固于外壳体1内，当该转子2顺时钟旋转时，可藉由该顶块22的顶推，使该滚柱21离开三角块25的卡顶面27，以达到旋转顺畅的功效，反之，该转子2逆时钟旋转时，如图3A所示，该滚柱21则将顶块22抵推至圆孔26内，并与该卡顶面27触碰，形成一磨擦力，以达到止逆的作用；