[实用新型]石油地矿勘探钻机车井架

说明书

本实用新型涉及一种石油地矿勘探钻机车井架。

目前，石油地矿勘探钻机车井架，结构受力情况不好，焊接变形大，影响到井架长度及安全稳定及工作可靠性，因此不能实现单根钻杆钻8米井深的增效需求。

本实用新型其目的在于：提供一种石油地矿勘探钻机车井架，其结构简单、合理、受力情况好，有利加长其长度；重量轻、牢固耐用，其主柱还可做动力头导向之用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种石油地矿勘探钻机车井架，包括：前立柱、后立柱、斜杆、横杆，其特征在于：井架由前、后立柱、中间与横杆斜杆固定联接桁架结构的框架，其前立柱后立柱及横杆斜杆组成″冂″形截面。

其每前面立柱、″冂″型截面方向相同相对并与对面截面对称相同。

其前、后立柱、构成前、后桁架为前立柱、后立柱与横杆斜杆构成格内十字交叉型桁架，其前、后立柱、构成的侧桁架为格内斜杆连成对角拉杆型结构。

其前立柱做为桁架的组成材料的同时也做为动力头运动的滑道。

本实用新型，其立柱采用冂型槽钢，中间用横、斜杆焊接为桁架框架，其每面立柱的“冂”型截面相同或对称，并与对面的桁架立柱的“门”型对称或相同，其结构简单合理、受力情况好，重量轻，牢固耐用提高使用寿命1/3倍，有利加长井架之长度，同时立柱可做动力头导向。

下面结构实施例和附图详尽说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型结构A向示意图。

本实用新型其结构如图1所示，一种石油地矿勘探钻机车井架，包括：前立柱1、后立柱2、斜杆3、横杆4，其特征在于：井架由前、后立柱1、2中间与横杆4斜杆3固定联接桁架结构的框架，其前立柱1及后立柱2其截面为″门″型。

其每面立柱″冂″型截面方向相同相对并与对面截面对称相同。

其前、后立柱1、2构成前、后桁架为前立柱1、2后立柱与横杆4斜杆3构成格内十字交叉型桁架，其前、后立柱1、2构成的侧桁架为格内斜杆3连成对角拉杆型结构。

其前立柱1做为桁架的组成材料的同时也做为动力头运动的滑道。

根据勘探需要，该井架长度分别在5-12米范围8种规格它不仅结构紧凑合理，重量比以前轻1/3而长度达12米，便于装载和运输，它受力状态好，牢固耐用，安全可靠，从而实现了单根钻杆钻8米井深的高效给井的需求，其井架也可以做动力头导向。