[实用新型]汽车转向盘参数测试仪的固定装置无效
申请号: | 01218995.2 | 申请日: | 2001-04-06 |
公开(公告)号: | CN2490032Y | 公开(公告)日: | 2002-05-08 |
发明(设计)人: | 董连成 | 申请(专利权)人: | 董连城 |
主分类号: | B60S9/14 | 分类号: | B60S9/14;B60S11/00 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 江增俊 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 参数 测试仪 固定 装置 | ||
本实用新型属于支撑装置,涉及汽车转向盘参数测试仪与转向盘之间的固定装置。
汽车转向盘参数测试仪是检测转向盘自由转动量等技术参数常用的仪器,其使用方法要求检测时仪器必须与转向盘同轴心固定。该仪器的现有固定装置是由三个长度可调的支杆组成的支架,各支杆上端轴连接于仪器底部,下端由各自的卡箍及螺栓紧固。实践表明现有固定装置不仅存在安装、拆卸费时的缺陷,更重要的是调整三个支杆长度以适应不同直径的方向的操作,很难满足仪器与方向盘同轴心的使用要求,因此检测精度受到影响。
本实用新型的目的是提供一种拆装方便迅速,同时可保证仪器测试精度的汽车转向盘参数测试仪的固定装置。
上述目的由以下技术方案实现:固定仪器的托盘与其下部的圆盘基座由同心轴相固定,两盘之间的同心轴上设有转盘,圆盘基座均布有三条放射形滑道,各滑道分别支撑有与其滑动接合的相同形状的台肩式卡爪,各卡爪分别与转盘所设的对应三条放射形滑道的相同形状的等速螺线的螺旋槽相接合。
所说的固定仪器的托盘设有安装用螺孔。
所说的台肩式卡爪,其内外端均设有台肩。
下面结合实施例及附图说明本实用新型。
附图1本实用新型实施例结构示意图。
附图2是图1A向半剖示意图。
如图1、2所示实施例,带有安装螺孔的托盘1下部设有同心轴并与圆盘基座2相固定,两盘之间设有转盘3。圆盘基座的三条放射形滑道4,滑动支撑有台肩式卡爪5,各卡爪形状相同其内外两端均设有台肩。转盘3设有与放射形滑道4位置相对应的三条螺旋槽6,各卡爪通过上表面的销轴与相应螺旋槽相接合。图2虚线部分为测试仪7,托盘7固定其底部轴心位置。
使用本装置时根据方向盘直径大小转动拨盘,由其螺旋槽驱动各卡爪同步径向移动,选择合适的台肩卡紧或张紧于方向盘,由于螺旋槽为等速螺旋线设计而具有自锁功能,因此非常方便迅速的将检测仪固定于方向盘。又由于托盘通过螺孔固定于测试仪底部的轴心位置,因此能始终保持方向盘与测试仪同轴心,测试精度可予以保证,从方向盘上拆卸测试仪时,按安装时的相反方向转动转盘即可。
本实用新型具有拆装方便迅速的同时可保证测试精度的显著优点。
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