[实用新型]协力脚踏车传动机构

说明书

本实用新型涉及一种脚踏车的传动装置，尤其涉及一种可使任何一人皆可脚踩踏板而传动链条及轮子，达到省力而可共同骑乘的协力脚踏车传动机构。

传统脚踏车不外乎是使链条及齿盘互动而带动后轮旋转，以脚踏踏板传动一齿盘运转，带动链条运行连动一后齿盘，后齿盘则连动后轮旋转，此为基本脚踏车传动方式。

有关两人的协力脚踏车，前、后两人都可通过脚采踏板来传动旋转轮子，主要是在后花毂上设计单向棘齿，使后座的人可以脚踏后方的踏板传动后齿盘而旋转轮子，至于三人的协力脚踏车则无法采用此结构，需另行设计及突破，方可更省力及进一步提高传输效率。

有鉴于此，本创作人针对上述习用技术的缺点，经努力研究、实验与改良，并积多年从事相关行业的产销经验，终于研制成功本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，提供一种三人式的协力脚踏车传动机构，其可使任何一人皆可脚踩踏板而传动链条及轮子，达到省力而可共同骑乘的功效。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种协力脚踏车传动机构，包括轴、链条、齿盘；其特征在于，所述轴包括一前轴、一中轴、一后轴；所述链条包括一前链条、一左链条、一右链条；所述齿盘包括前齿盘、第一齿盘、第二齿盘、第三齿盘、左后齿盘、右后齿盘；该前轴左侧设一前齿盘，该中轴左侧设有第一齿盘与第二齿盘，中轴右侧设有第三齿盘，而后轴是枢接于后轮的后花毂中心位置，该后轴左侧设有左后齿盘，右侧设有右后齿盘，前链条与前轴的前齿盘和中轴的第二齿盘传动连接；左链条与中轴的第一齿盘和后轴的左后齿盘传动连接；右链条与中轴的第三齿盘和后轴的右后齿盘传动连接；而前轴、中轴及后轴两侧皆设有踏杆及踏板，该前轴上方设有一前座，中轴上方设有一中座，后轴上方设有一后座。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的协力脚踏车传动机构，其中该后轴可活动于后花毂内，所述右后齿盘是与后花毂相固接，所述左后齿盘是与后轴相固接。

前述的协力脚踏车传动机构，其中该中轴分别与第一齿盘、第二齿盘及第三齿盘相固接。

本实用新型可使任何一人皆可脚踩踏板而传动链条及轮子，达到省力而可共同骑乘的功效。

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下：

图1是本实用新型的三人协力脚踏车的平面结构示意图。

图2是本实用新型传动机构的组合立体示意图。

图3是本实用新型传动机构的平面示意图。

参阅图1、2、3，本实用新型协力脚踏车10含有前轮11、后轮12、前座13、中座14及后座15，并分别具有前把手16、中把手17及后把手18；而传动机构20含有一前轴21、一中轴22、一后轴23、一前链条24、一左链条25、一右链条26及一后花毂28。该前轴21左侧设有一前齿盘211，前轴21两侧设有踏杆212及踏板213；中轴22左侧设有第一齿盘221及第二齿盘222，右侧设有第三齿盘223，以一前链条24可传动前齿盘211与第二齿盘222，并设有一小齿轮27啮合前链条24，以稳定前链条24；该后轴23左侧设有一左后齿盘231，右侧设有一右后齿盘232，该左后齿盘231与第一齿盘221之间由一左链条25传动，而右后齿盘232与第三齿盘223之间由一右链条26传动。该后轴23为后轮12的中心传动枢轴，后轴23两侧设有踏杆233及踏板234，中轴22两侧设有踏杆224及踏板225，后轴23贯穿后花毂28中心位置，而后轴23可在后花毂28内自由转动，该后轴23与左后齿盘231相固接，右后齿盘232与后花毂28相固接，而中轴22分别与第一齿盘221、第二齿盘222及第三齿盘223相固接。

借由上述的组合结构，当骑乘本实用新型时，可乘三人分别坐于前座13、中座14及后座15，亦可一人或两人骑乘。当坐于前座13的人脚踩踏板213骑乘时，可经由前链条24传动第二齿盘222旋转，使得中轴22旋转第一齿盘221与第三齿盘223，第一齿盘221牵动该左链条25带动左后齿盘231旋转，第三齿盘223牵动该右链条26带动右后齿盘232旋转，使后花毂28传动后轮12转动。

当坐于中座14的人脚踩踏板225骑乘时，亦由第一齿盘221及第三齿盘223牵动左链条25、右链条26，使后花毂28传动后轮12转动。当坐于后座15的人脚踩踏板234骑乘时，由旋转后花毂28而转动后轮12前进，只要协力脚踏车10上任何一人施力于踏板213(225、234)，即可传动该传动机构20以驱动协力脚踏车10前进。