[实用新型]双轨直线型穿梭车无效
| 申请号： | 01220988.0 | 申请日： | 2001-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN2471617Y | 公开（公告）日： | 2002-01-16 |
| 发明（设计）人： | 许剑梅;黄明;许曙光;赵雁光 | 申请（专利权）人： | 云南昆船第一机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00;A24B3/14 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所 | 代理人： | 张怡 |
| 地址： | 650236 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双轨 线型 穿梭 | ||
【权利要求书】：
1、一种双轨直线型穿梭车，其特征在于主要由车体(3)、输送装置(4)、导轨(5)、车轮(16)、认址装置、电机、导向装置(1)、电控系统(12)和驱动控制器(10)组成，所述的车体(3)置于导轨(5)上，为框架式结构，其上装有导向装置(1)，电机(11)、(15)为空心轴式减速电机，并分别装于主传动轴(13)、(14)上，输送装置(4)由链轮、链条组成并与主传动轴(14)连接，车轮(16)与主传动轴(13)为张紧套式连接，认址装置由同步带轮(6)、同步带(7)、位置编码器(8)、对射开关(9)组成，其中同步带轮(6)、位置编码器(8)、对射开关(9)装于车体(3)的下部，同步带(7)装于导轨(5)的侧面，并与导轨固定连接，驱动控制器(10)和电控系统(12)装于车体(3)内部，并由电缆线连接。
2、按照权利要求1所述的双轨直线型穿梭车，其特征在于导向装置(1)为“C”形钢结构，“C”形钢内装有圆柱形导向辊，其两端部各装有一输送开关(17)。
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