[实用新型]节能环保型火花塞无效
申请号: | 01222776.5 | 申请日: | 2001-05-18 |
公开(公告)号: | CN2507168Y | 公开(公告)日: | 2002-08-21 |
发明(设计)人: | 穆德兴 | 申请(专利权)人: | 穆德兴 |
主分类号: | H01T13/00 | 分类号: | H01T13/00 |
代理公司: | 南阳宛科专利事务所 | 代理人: | 时剑峰 |
地址: | 473000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 环保 火花塞 | ||
技术领域:
本实用新型属于火花塞技术领域,涉及一种节能环保型火花塞。
背景技术:
汽车、摩托车火花塞积炭严重,燃烧室与进排气门因积炭导致封闭不严,耗油量很大,混合气过浓,火花塞跳火随之减弱,燃油不能充分燃烧,污染空气。
发明内容:
本实用新型采取的技术方案是在火花塞壁上对称设置两个“L”型上进气孔,在上进气孔的直角处设有钢珠,在上进气孔下端设有挡垫,在挡垫的下端又设有下进气孔,上、下进气孔之间设有凹槽。
由于本实用新型采取了上述技术方案,与现有的火花塞相比,具有节油、加速快、积炭减少、燃气充分燃烧的优点。
下面结合附图及实例,对本实用新型的结构特征做进一步说明。
附图说明:
图1是本实用新型总装结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,本实用新型火花塞壁1上对称设置有2个“L”型上进气孔2,在上进气孔2的直角处设有钢珠3,在上进气孔2的下端设有挡垫6,防止钢珠3下落,在挡垫6的下端设有下进气孔4,在上、下进气孔之间设有凹槽7,凹槽7使上、下进气孔连通,当活塞下行吸入可燃混合气时,钢珠3下行,从上进气孔2吸入汽空气,使混合气稀释,同时又对中心电极5冷却,使火花塞跳火更强,上活塞上行压缩、点火,做工时,钢珠3上行,封死上进气孔2,使燃气充分燃烧。
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