[实用新型]一种座垫置物固定结构

说明书

本实用新型涉及到一种座垫置物固定结构，尤其是一种用于脚踏车的座垫置物固定结构。

本申请人的台湾新型专利第六九七0七号，涉及到一种座垫下方设配合夹片夹持定位的夹持座，置物袋相对夹持座设卡合座，以使置物袋可方便插台组装于座垫的下方。该方案虽插合方便性甚高，但是，插合方式结合的稳定度不佳，必须配合其他固定的结构定位。

本实用新型的目的在于提供一种结合稳定性更高的一种座垫置物固定结构，通过夹持座及卡合座结构，以最少的变化提供一弹性卡合配合，并提供一种可确实支撑置物袋的结构形态。

为实现上述目的，本实用新型提供一种座垫置物固定结构，其包括有：

一夹持座，该夹持座可结合于座垫的架杆上；

一卡合座，该卡合座得以可拆卸的方式结合于夹持座，该卡合座结合于一置物袋的周缘。

其中夹持座底部两侧各设有凹形的槽轨。

其中卡合座设有对应于槽轨的使卡合座与夹持座得以相互插合卡制的卡合槽。

其中卡合座底缘邻近封闭端设有具弹性的压扣片，该压扣片的顶缘设有一挡块。

其中夹持座相对于压扣片的挡块设有同一厚度的挡墙，压扣片伸出封闭墙设按压块。

其中夹持座可藉一夹片夹固于座垫的架杆上。

其中卡合座可通过结合体而将置物袋夹置于两者间。

本实用新型的特点和优点是：

1、装卸方便：插合后，无需要另加设其他绑固的结构，即可以压扣片及封闭端配合，卡制住夹持座的槽轨末端与挡墙，无需另外加装其他绑固的结构，更为方便。

2、结合稳定性高：利用前述挡块、封闭端与挡墙及槽轨末端，夹持座与卡合座不致于退出，十分牢固，要退离时，亦仅要加压压扣片即可，甚为方便。

3、支撑置物袋使用方便：由于支撑体的支撑，其置物袋可确实保持撑开方便使用的状态，可供为顺畅的取、置物方式。

附图说明：

图1为本实用新型主立体分解图；

图2为本实用新型的组合平面图；

图3为本实用新型的夹持座与卡合座间卡合侧视剖面动作示意图。

图号部份：

10、座垫      11、架杆      20、夹捋座    21、夹片

22、螺栓      23、槽轨      24、挡墙      30、卡合座

31、卡台槽    32、封闭端    33、剖槽      34、压扣门

35、挡块      36、按压块    40、置物袋    41、穿孔

50、结合体    51、插合柱    52、结合栓    53、支撑体

请参阅图1、2所示，本实用新型在座垫10底部的架杆11上具有一夹持座20，配合夹片21及螺栓22以固定于座垫10的下方，而夹持座20底部两侧各设凹形的槽轨23，以供卡合座30插合，卡合座30相对槽轨2设卡台槽31，从相互插合卡制，卡合槽31的末端设封闭端32，以抵顶住槽轨23的末端，而卡合座30的底部与置物袋40结合成一体

夹持座20与卡合座20间的弹卡结构。请配合图3所示，卡合座30底缘邻近封闭端32处设两平行的上、下贯穿剖槽33，两剖槽33间自然形成一可自由弹卡的压扣片34，压扣片34的厚度约为卡合座30底部的一半，使压扣片34的底缘与卡合座30的尚有相当的高度差，使压扣片34具有被向按压的空间，而压扣片34的顶缘中段处另突设有斜三角状的挡块35，该撑块35相对封闭端32的垂直缘与封闭端32保持有一定的距离，而夹持座20相对该距离设同一厚度的挡墙24，使夹持座20与卡合座20插合时，该挡墙24可为挡块35所抵顶，而槽轨23末端另卡制于封闭端32，形成一稳固结合的结构形态，无需另外再配合其他绑固的结构。

压扣片34突出两封闭端32的自由端，另设有表面具有防滑纹路的按压块36，可由使用者直接下压压扣片34的按压块36，而使压扣片34整体向下弯曲变形，挡块35自然离开与挡墙24卡挡的高度，置物袋40即可顺势沿槽轨23及卡合槽31滑出，使置物袋40的拆卸更为方便快速，无需再拆解其他的配合结构。再者，于置物袋40相对卡合座30的底缘设有二大一小的穿孔40，而设于置物袋40内一结合体50，其结合体50配合设两小径的插合柱51以及一大径的结合栓52穿置螺锁，使结合体50与置物袋40、卡合座30结合成一体，而于结合体50的两端各突伸平面片状的支撑体53，以支撑住置物袋40，使其内部承装重物时，仍不致发生变形的现象者。