[实用新型]一种新型防滑轮胎

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种新型防滑轮胎。按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部，交通运输分部，一般车辆大类，车用轮胎；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置小类，轮胎、胎面花纹；防滑嵌插件组技术领域。

(二)背景技术：

目前，现有和曾有的关于轮胎、胎面花纹；防滑嵌插件的技术对新型防滑轮胎的需求都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由赵春华申报的，授权公告号为CN2203667Y，中国专利号(ZL)为：93243641.2号的实用新型名称是《防滑轮胎》的实用新型专利，所采用的技术方案。在轮胎、胎面花纹；防滑嵌插件技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了轮胎的问题。但尚有不足，它还很难解决清除道路上的冰雪的问题。

(三)发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种新型防滑轮胎。以解决清除道路上的冰雪的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该实用新型一种新型防滑轮胎。主要由轴、内环、辐条、外环、齿环、齿构成。它的轴、内环、辐条由市场上选用。它的是外环圆形形状，用不锈钢材料，经过模具加工制造。它的齿环是圆形形状，用合金钢材料，经过模具加工制造。内环采用轴承配合方法安装在轴的外部位置，构成圆柱形状联接结构，功能是起支承作用。辐条采用螺纹紧固方法安装在内环的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起支承作用。外环采用螺纹紧固方法安装在辐条的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起支承作用。齿环采用过盈配合方法安装在外环的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起压碎冰雪作用。齿采用切削方法加工在齿环的外圆位置，构成圆形形状齿形结构，功能是起切割作用。这样就实现了本实用新型的目的。

实用新型的优点：本实用新型和原始的轮胎、胎面花纹；防滑嵌插件技术相比有二个优点和改进；

第一，由于本实用新型在技术方案中设计了齿形外环，所以可以碾碎冰雪；

第二，由于本实用新型在技术方案中设计了辐条，所以可以承受较大压力；从而就能更有效地解决了清除道路上的冰雪的问题。

(四)附图说明：

附图给出本实用新型的结构示意图：

图1是本实用新型一种新型防滑轮胎的主体结构示意图；

示意图中零部件的编号说明：1轴          2内环      3辐条      4外环      5齿环      6齿

(五)具体实施方式：

在本实用新型一种新型防滑轮胎的最佳实施方案中，它的技术方案是这样实现的：下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明：

它的静态结构：如图所示，本实用新型一种新型防滑轮胎。主要由轴1、内环2、辐条3、外环4、齿环5、齿6构成。内环2采用轴承配合方法安装在轴1的外部位置，构成圆柱形状联接结构，功能是起支承作用。辐条3采用螺纹紧固方法安装在内环2的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起支承作用。外环4采用螺纹紧固方法安装在辐条3的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起支承作用。齿环5采用过盈配合方法安装在外环4的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起压碎冰雪作用。齿6采用切削方法加工在齿环5的外圆位置，构成圆形形状齿形结构，功能是起切割作用。

它的动态结构：在实施中：

根据转动原理，它的轴1通过轴承联接作用于内环2，从而完成轴转动的任务。根据连接原理，它的齿环5通过外环4作用于辐条3，从而完成辐条支承的任务。这样就实现了本实用新型的目的。从而就能解决了清除道路上的冰雪的问题。

下面通过使用方法，对本实用新型做更详细的描述：

该实用新型一种新型防滑轮胎是这样工作的：

在使用中，当使用本新型的时候，将汽车的车轮换成如图所示的轮子，由于轴1与内环2为轴承联接，因此轴1可以转动，而辐条3可以承受较大的支承力，因此可以实现用此轮来替换车轮的转动功能。

在使用中，当使用本新型的时候，由于齿环5上的齿6的结构，齿6较锋利，在旋转时，可以切入较硬的冰雪，从而将冰雪从地面上翻起达到清扫冰雪的目的。

实现本实用新型的最佳方案是以钢材为材料，利用钢材加工工厂的基本设备，采取模具成批生产，以供应车辆界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的实用价值和经济价值。