[实用新型]运动器材踩踏式传动装置无效
申请号: | 01223485.0 | 申请日: | 2001-05-22 |
公开(公告)号: | CN2495332Y | 公开(公告)日: | 2002-06-19 |
发明(设计)人: | 克里夫·格雷姆·史帝文斯 | 申请(专利权)人: | 普洛骏国际股份有限公司 |
主分类号: | A63B26/00 | 分类号: | A63B26/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动器材 踩踏 传动 装置 | ||
本实用新型涉及一种运动器材的踩踏式传动装置。
随着现今工商社会的蓬勃发展,人们的生活水平日益提高。每个人在面对紧张忙碌、倍受压力的生活环境里,也开始寻找舒解压力的方法。人们参加各国内外休闲旅游,从事各项球类、跑步等运动或是参加音乐会、美术展等,以调剂、培养健全的身心。在这多种项目中,以运动为最经济实惠,老少皆宜。然而,在寸土寸金的都市中,很难找到一个适宜实施各种运动项目的运动场合,而且现今生活品质的恶劣让有心到户外运动健身者心生怯步。厂商针对现代人的需求,积极开发出各种室内运动健身器材,尤其是最近最热门的空中走步机,更是众所周知。然而,一般空中走步机的主要利用摇杆枢设于架体上,并以上述架体的位置为旋转中心带动踏板依一定弧度的方向来回滑动,使整个脚部呈直线的滑动,以达到健身的目的。如此的使用方式,使其脚部往前滑动至一定高度时就必须依原方向往后滑回去,且容易在前后两端造成运动时脚部肌肉受伤,而无法符合走步般的人体运动工程学,而造成厂商及使用者的困扰。
本实用新型的目的是提供一种藉由拉动体的一端固定于架体组或壳体组上,且拉动体的另一端在绕行转动体的导部后而固设于踏板组或摇杆上,以达到摇杆及踏板组在摆动时能确实利用拉动体的滑动而强迫转动体及驱动体的位置跟着改变,从而更加符合人体运动工程学的传动装置。
本实用新型包括架体组、摇杆、踏板组、壳体组及传动机构,架体组的适当位置与摇杆、壳体组及传动机构相枢设,摇杆与传动机构之间由踏板组加以连接,所述传动机构由驱动体、转动体、滚动体及拉动体构成,所述驱动体的适当位置处枢设有转动体及滚动体,拉动体及踏板组的支撑杆位于转动体和滚动体上,拉动体的一端绕行于转动体的导部后而固设于踏板组上。
驱动体的一端可枢设在架体组或壳体组上,拉动体的另一端可固定在架体组或壳体组上。
摇杆与架体组的接合处可设有弹性元件,弹性元件的两端分别抵顶于摇杆及架体组的适当处。
由于采用了上述结构,拉动体的一端固定于架体组或壳体组上,且使拉动体的另一端在绕行转动体的导部后而固设于踏板组或摇杆上,这样摇杆及踏板组在摆动时能确实利用拉动体而强迫转动体及驱动体的位置跟着改变,更符合人体运动工程学。再者,本实用新型也藉由摇杆与架体组的接合处设有弹性元件,以使摇杆与拉动体间保持适当的紧度,而使踩踏时的转动体位置改变而迫使改变拉动体端部及踏板组问的位置,进而达到踩踏传动的功效,从而实现本新型的目的。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1为本实用新型立体外观组合示意图;
图2为本实用新型驱动体0度时的组合示意图;
图3为本实用新型驱动体90度时的组合示意图;
图4为本实用新型驱动体180度时的组合示意图;
图5为本实用新型驱动体270度时的组合示意图;
图6为本实用新型的另一较佳实施例的立体外观组合示意图。
请参阅图1至图5所示,本实用新型包括架体组1、摇杆2、踏板组3、传动机构4及壳体组5。其中架体组前杆体10的适当位置分别设有轴部101及定部102,以使架体组1能藉轴部101而与摇杆2枢设。摇杆2与传动机构4之间由踏板组3加以连接。传动机构4由驱动体40、转动体41、滚动体42及拉动体43构成。该驱动体40的适当位置上直接或间接的枢设有转动体41及滚动体42,并使转动体41及滚动体42均能随着驱动体40的转动而改变其位置。拉动体43及踏板组3的支撑杆31分别置于转动体41的导部410及滚动体42的导部420内滑动拉动体及踏板组的支撑杆位于转动体和滚动体上。且使拉动体43的一端在绕行转动体41的导部410后而固设于踏板组3的连动部32或摇杆2的适当处上,以达到摇杆2摆动时能确实藉由拉动体43作用而强迫转动体42的位置跟着改变,进而带动驱动体40转动。这样踩踏摆动时能藉由转动体位置改变而迫使拉动体带动踏板组跟着改变。
上述驱动体40的一端枢设于架体组1或壳体组5上转动,上述拉动体43的一端固定于架体组1的固定部12或壳体组5的适当处上。
另可在摇杆2与架体组1前杆体10间枢设有弹性元件6,并能使弹性元件6的两端分别抵顶于摇杆2的适当处及前杆体10或插置于前杆体10的定部102内。上述弹性元件6可为弹簧、扭力弹簧、弹片等。
另该架体组1的适当处可直接或间接分别与壳体5及传动机构4枢设。架体组1的前杆体10的适当位置和分别设有轴部101及定部102。上述轴部101及定部102可为孔、槽、凸块、凸柱、导轨或洞等。
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