[实用新型]汽车方向盘锁无效
申请号: | 01224169.5 | 申请日: | 2001-05-18 |
公开(公告)号: | CN2478878Y | 公开(公告)日: | 2002-02-27 |
发明(设计)人: | 陈添原 | 申请(专利权)人: | 阡好实业有限公司 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘朝华 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 | ||
本实用新型是有关于一种汽车方向盘锁,特别是指扇形的罩体上具有伸缩式锁匙杆的锁匙装置,同时搭配扇形的罩体盖覆方向盘上方的安全气囊位置及其后端枢接的压杆压掣于仪表板,令方向盘锁达到三向锁定,同时可避免方向盘左、右转动而破坏方向盘锁,具有实用及收置方便,利于下次使用迅速的功效。
一般传统的汽车方向盘锁,皆须另外购置锁头放置车内,待停车时,锁住方向盘,以防窃贼行窃,其锁头不外乎以拐杖锁先对准方向盘内周缘设的肋骨,再予以锁定方向盘使其无法顺利转动,其主要缺陷在于:
由于拐杖锁只有锁定方向盘,无法防止设于方向盘中央的安全气囊被偷窃;拐杖锁若未对准方向盘内缘的肋骨,则难以锁设固定,极易使拐杖锁左右转动而破坏方向盘锁,难以发挥拐杖锁的预期功效。
另有业者针对上述的缺弊,研制出一种可保护方向盘中央的安全气囊的全罩式方向盘锁,其主要缺陷在于:
全罩式方向盘锁虽可罩住方向盘及保护中央处的安全气囊,但其锁定方向无法顶掣固定,只有锁定于方向盘锁上,且在开启或锁定锁匙时,均要重新启开锁匙,套设后再锁定,如此一来,开启或锁定锁匙上较为麻烦又费时,使用较不方便。
针对上述缺陷,本发明人基于多年的从业经验,潜心研究,创造出本实用新型的技术方案。
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车方向盘锁,其设有扇形的罩体及锁匙装置;罩体顶部向后弯设挂体,供挂扣于方向盘上,挂体向后延接有供扳动的压杆,罩体下段接设有弧形体;锁匙装置是组设于罩体上,其包括有锁匙杆及固定块,锁匙杆设有槽道,并穿套一凸块,于凸块侧边延设一具有孔洞的凸耳,固定块设通孔被锁匙杆穿通,于通孔侧边设缺口供与凸块连结的凸耳对应,固定块设有穿孔与凸耳的孔洞对应,以固定销插穿枢组,使锁匙杆利用凸耳处为枢动的轴点作旋移。克服现有技术的弊端,达到三向锁定方向盘,保护安全气囊及其利用扇形罩体后端的压杆压掣于仪表板面板上,避免方向盘锁左右转动而破坏或毁损之虑,且结构简便,节省成本及使用方便的目的。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车方向盘锁,其特征在于:该方向盘锁的一端设有扇形的罩体及锁匙装置,该罩体顶部向后弯设挂体挂扣于方向盘上,该挂体向后延接有供扳动的压杆,该罩体下段接设有弧形体;锁匙装置组设于罩体上,其包括有锁匙杆及固定块,该锁匙杆设有槽道,并穿套一凸块,该锁匙杆于该凸块内滑移,该凸块侧边延设一具有孔洞的凸耳,该固定块设有供锁匙杆穿通的通孔,该通孔侧边接设有供容置凸耳的缺口,该固定块的穿孔与凸耳的孔洞对应并以固定销插穿枢组,该锁匙杆以凸耳处为枢动的轴点作旋移。
该锁匙装置上的固定块与锁匙杆的凸耳枢组的侧边设有孔洞,该孔洞内套入由滚珠、弹簧及套体组成的滑动装置。该凸块是通过螺栓穿设于凸块的孔洞及锁设固定于该固定块上。该罩体上段左右两部各突设形补强体。该罩体的前端下段中央突设有横向补强体。该罩体下方端面设弧形补强体。该罩体下段背面固设一弧形体,该弧形体顶部弯设一板面贴设于该罩体前端下段背面。该锁匙装置的锁匙杆上设有伸缩的锁心卡榫,该固定块设卡槽与其对应。
本实用新型的主要优点是具有三向锁定方向盘,保护安全气囊及其利用扇形罩体后端的压杆压掣于仪表板面板上,避免方向盘锁左右转动而有破坏或毁损之虑,且结构简便、节省成本及使用方便的功效。
下面结合较佳实施例和附图详细说明。
图1是本实用新型的立体分解示意图。
图2是本实用新型的立体示意图。
图3是本实用新型的锁匙装置立体分解示意图。
图4是本实用新型的锁匙装置锁定前的俯视剖面示意图。
图5是本实用新型锁定方向盘的左侧剖视示意图。
图6是本实用新型启开锁匙装置使锁匙杆移出的示意图。
图7是本实用新型锁匙装置的锁匙杆旋移的俯视图。
图8是本实用新型的实施例2的示意图。
图9是本实用新型开锁匙装置使锁匙杆移出示意图。
实施例1
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