[实用新型]摩托车防盗锁无效
申请号: | 01225660.9 | 申请日: | 2001-05-24 |
公开(公告)号: | CN2481604Y | 公开(公告)日: | 2002-03-13 |
发明(设计)人: | 付长庆 | 申请(专利权)人: | 付长庆 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/04 |
代理公司: | 河北省邯郸专利事务所 | 代理人: | 宋泽波 |
地址: | 056600 河北省临*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 防盗锁 | ||
本实用新型涉及一种锁,是一种适用于锁闭摩托车的防盗锁。
目前,普遍使用的摩托车锁为锁住车轮的链条锁或U形钢杆锁,这种车锁暴露在车体外部易被破坏,不利于防盗。
本实用新型的目的在于提供一种装于车体上的防盗、防撬性能好的摩托车防盗锁。
本实用新型的目的可以通过以下措施达到:摩托车防盗锁,由锁舌、锁芯拨片、锁芯、锁壳、钥匙等组成。在锁架一端的内腔固定有锁壳,在锁架的另一端有一个与装于锁壳内的锁芯的旋转中心同心的孔,在孔的内壁上有一段内螺纹,锁舌后部有一段与内螺纹相匹配的外螺纹,锁舌可旋装于锁架的孔内,在锁舌后部的中心开有一段纵向的滑槽,在锁芯前部的与锁芯同心的锁芯尾部的中心所装的长条形的锁芯拨片的前部插入滑槽内,并可在滑槽内滑动,锁占在钥匙拨动下可带动锁芯拨片转动,锁舌在锁芯拨片的拨动下可旋出或旋入锁架内。
本实用新型的目的还可以通过以下措施达到:
在锁架的前部有一个与其固连的固定卡。
在锁架的前部有一个装于其体内的行程开关,行程开关的伸缩压杆伸向锁架的孔内,在锁舌上有一个凸环,凸环与行程开关的伸缩压杆相匹配。锁舌的前部为圆形或圆锥形,也可以为楔形。
附图的图面说明如下:
图1为摩托车防盗锁的结构示意图
图2为摩托车防盗锁的安装示意图
图3为带有固定卡的摩托车防盗锁的结构及安装示意图
图4为带有行程开关的摩托车防盗锁的结构示意图
图5为带有行程开关的摩托车防盗锁的工作原理图
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步地详述,图1、图2所示摩托车防盗锁,由锁舌1、锁芯拨片5、锁芯6、锁壳9、钥匙10等组成。在锁架8一端的内腔固定有锁壳9,在锁架8的另一端有一个与装于锁壳9内的锁芯6的旋转中心同心的孔,在孔的内壁上有一段内螺纹4,锁舌1后部有一段与内螺纹4相匹配的外螺纹3,锁舌1可旋装于锁架8的孔内,在锁舌1后部的中心开有一段纵向的滑槽2,在锁芯6前部的与锁芯同心的锁芯尾部7的中心所装的长条形的锁芯拨片5的前部插入滑槽2内,并可在滑槽2内滑动,锁芯6在钥匙10拨动下可带动锁芯拨片5转动,锁舌1在锁芯拨片5的拨动下可旋出或旋入锁架8内。它在安装时将锁架8焊接在摩托车车把处的车架11上,车架11和车把12上均有与锁舌1相匹配的孔。
图3所示,在锁架8的前部焊接有一个圆环形的钢制固定卡13,固定卡13由两个半圆形的卡片组成,它们由铆钉周定在一起卡紧在车把12外部的车架11上。
图4、图5所示:在锁架8的前部有一个装于其体内的行程开关15,行程开关15的伸缩压杆伸向锁架8的孔内,在锁舌1上有一个凸环14,凸环14与行程开关15的伸缩压杆相匹配,当锁舌1向外伸出时圆环形的凸环14将行程开关15的压杆顶向上部,使行程开关15闭合,行程开关15闭合后可将摩托车的灭火线接通,起到双重防盗的作用。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、锁体小,可方便地安装固定于车体上,防撬、防盗性能好。
2、可同时实现机械式锁闭防盗和接通灭火线防盗两种功能。
3、防盗锁成本低,锁闭安全可靠。
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