[实用新型]一种计量柱塞泵泵组

说明书

本实用新型涉及一种计量柱塞泵泵组。

现用的计量柱塞泵泵组是由电动机2、减速器4、三个并排排列的柱塞泵9偏心块机构及底座8组成(图3)。电动机轴与减速器的输入轴相连，减速器的动力输出轴上设多个偏心机构和连杆，连杆与柱塞泵的活塞杆连接，启动电动机就可带动柱塞泵工作。但结构较复杂，减速器输出轴受力不均衡、机件容易损坏，使用寿命较短，占地较大。

本实用新型的目的在于提供一种柱塞泵对称于电动机减速器设置，曲柄装于减速器输出轴上的计量柱塞泵泵组，占地面积小、受力均衡。

本实用新型内容：

一种计量柱塞泵泵组，包括电动机、减速器、曲柄连杆机构和柱塞泵，其特征是：电动机轴与减速器的蜗杆轴相连，减速器的蜗轮轴的两端装有带动柱塞泵的曲柄连杆机构的曲柄。

所述减速器为蜗轮蜗杆减速器。

所述计量柱塞泵泵组的柱塞泵数量为两个或四个或六个或八个。

所述柱塞泵上设有柱塞行程调节机构。

本实用新型优点：

由于计量柱塞泵泵组的各柱塞泵对称于电动机、减速器布置，结构简单紧凑合理，占地面积小，连于各柱塞泵的曲柄连杆机构的曲柄装于减速器的输出轴上，输出轴受力均衡，减小了维修量，提高了使用寿命。另外柱塞泵上设有柱塞杆行程调节装置，可精确的调节流量，使用方便。

附图说明：

图1为本实用新型实施例示意图；

图2为单个柱塞泵与曲柄连杆机构连接示意图；

图3为现用柱塞泵泵组示意图。

下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

计量柱塞泵泵组由电动机2、蜗轮蜗杆减速器4、曲柄连杆5、十字头机构11、柱塞泵1、3、6、7和底座8组成(图1)。电动机轴与减速器的蜗杆相连，减速器的蜗轮轴为动力输出轴，该输出轴两端外伸，其上装有带动柱塞泵的曲柄连杆机构的曲柄，本实施例使用四个柱塞泵，即柱塞泵1和柱塞泵3对称布置，柱塞泵6与柱塞泵7对称布置；电动机、减速器固定在底座8上，柱塞泵和十字头机构11固定在安装块16上(图2)，安装块装于底座8上，电动机把动力传给蜗轮蜗杆减速器的蜗杆轴，蜗杆传动蜗轮，蜗轮的外伸轴上装有曲柄连杆机构5，本实施例的连杆长度可调，连杆的另一端与十字头机构11相铰接，十字头的另一端与柱塞泵的柱塞12相连，通过冲程调节螺栓10可调节柱塞泵的行程，从而精确的调节流量。柱塞杆与柱塞泵体之间设有塞封填料件13，启动电动机，电动机传动蜗轮蜗杆减速器，蜗轮轴带动曲柄连杆机构，经十字头机构带动柱塞泵工作。由柱塞泵上的进液阀15吸油液并从柱塞泵的出液阀14把油液排出。