[实用新型]载客运输工具的座椅按摩装置无效
申请号: | 01226617.5 | 申请日: | 2001-06-08 |
公开(公告)号: | CN2487597Y | 公开(公告)日: | 2002-04-24 |
发明(设计)人: | 郑鉴川 | 申请(专利权)人: | 郑鉴川 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载客 运输工具 座椅 按摩 装置 | ||
本实用新型涉及一种按摩装置,尤其是一种载客运输工具的座椅按摩装置,其能对所有座椅上的人提供按摩,以消除乘客在长时间坐姿下的疲劳感,使乘客更感舒适。
最常见的长途载客运输工具为火车、巴士。在未设置火车轨道的地区,巴士即为人们最主要的长途交通工具。为了降低乘客在长时间坐姿下的不舒适感,乃有巴士使用较舒适的客机座椅。然而,不论座椅是如何的柔软、舒适,乘客在长时间的坐姿下,其颈部、背部的肌肉会逐渐僵硬,令人感到疲倦、不舒服。此种情形目前既无法避免,又无法改善。
市面上已有在座椅、座垫上设置按摩装置的,其主要在座椅或座垫上设置气袋,再以一小型充气泵对各气袋作充气操作,使气袋在膨胀、排气的循环操作下,对人体的肌肉产生按压的按摩作用,使气血循环较为顺畅,肌肉恢复弹性,疲倦感消失。此种构造若配置在大型巴士的每个座椅上,成本过高,不具经济效益。
本实用新型的目的就是提供一种载客运输工具的座椅按摩装置,利用运输工具上原本就设置的空压机作为动力源,以对座椅上所设置的各气袋作充气操作,使乘客经过按摩后,能消除疲劳,感觉较舒适。
为实现上述目的,本实用新型所提供的载客运输工具的座椅按摩装置包含有设置在每个座椅上的气袋、二个压力调整阀、一电磁气阀、一可多管道输出的配气阀。该空压机提供气压,并借由该二压力调整阀使气压降低到可被利用的设定值,借该配气阀将气压输送到座椅上所设的气袋内,产生充气作用。借由该气袋的充气膨胀、排气压缩的操作下,对乘客的颈、背部产生按摩作用。
本实用新型所提供的载客运输工具的座椅按摩装置还包含有一中央处理器、一电源电路、一压力检测电路、一输入电路、一输出电路。其中该电源电路可将运输工具所提供的电源调压成可利用的DC5V。该压力检测电路在检测到运输工具的空压机储气瓶的压力在可工作的设定值以上时,将讯号传至该中央处理器,使乘客作按摩按键操作时,可将空气送入气袋内。
本实用新型所提供的载客运输工具的座椅按摩装置,借由该压力检测电路来保障运输工具能正常的使用空压机动力。
本实用新型所提供的载客运输工具的座椅按摩装置中,该配气阀设有若干个电磁阀,以分别控制各气袋充气管路畅通与否。
综上所陈,本实用新型所提供的载客运输工具的座椅按摩装置,其利用运输工具上所设置的空压机作为动力源,利用运输工具上的电力作为电源,再借由压力检测电路,使所有座椅上的乘客可在旅途中作按摩,以恢复疲劳,避免身体颈、背部僵硬,使乘坐更为舒适。
以下为本实用新型的附图:图1为本实用新型电路方块及装置架构图;图2为本实用新型的座椅实施例的示意图。
图中元件参数说明:10空压机 11储气瓶 12压力调整阀13压力调整阀 14电磁气阀 15配气阀151管道16气袋 17管路 18排气口19管路 20中央处理器 21电源电路22压力检测电路 23输入电路 24输出电路25按钮 251按钮 252按钮253按钮 26显示灯 26显示灯261显示灯 262显示灯 263显示灯27电源 30座椅 31扶手32盖板
下面结合附图对本实用新型做进一步详述:
本实用新型所揭示的载客运输工具的座椅按摩装置,其所在的运输工具上具备有空压机10与储气瓶11设备。其包含:设置在每个座椅上的若干气袋1,、二个压力调整阀12、13,一电磁气阀14,一可多管道输出的配气阀15。该二个压力调整阀12、13以管路17与该空压机10的储气瓶11连通,第一压力调整阀12可将压力粗调在1-10kg/cm2,第二压力调整阀13可将压力细调在0-1kg/cm2,以被利用在按摩上。该电磁气阀14为三口二位,其具有一排气口18,及一与该配气阀15连通的管路19。该配气阀15的各输出管道151与该座椅上的各气袋16连通,且由若干电磁阀(图上末示出)控制该各该管路151的畅通。
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