[实用新型]游览车座椅的辅助踏垫结构

说明书

实用新型涉及一种游览车座椅的辅助踏垫结构，特别是指一种除了能支撑脚底与腿腹外，尚能有按摩功用的结构。

当乘坐在游览车上，由于座椅空间的限制，公知的设计，如图1所示，在前方座椅1的下方设有一脚的踏板2，该脚踏板2具有一固定架21与一摆动板22，通常固定架21随座垫的高度设置，形成架高的状态，而脚的踏板2能因需要形成平置或倾斜的状态；但它因设置位置，并不便于脚部的置放，若身材较特别胖、高的人，可能影响到腿前伸的顺畅性，也就是空间的利用性会不足，或是身材矮小，无法踏到，为了提供更符合实际需求的物品，发明人进行研究开发，以解决公知使用上易产生无法踏到与不使用时会意外碰到的问题。

本实用新型的目的在於提出一种由座垫、伸缩装置、摆杆及板状踏垫所组成的游览车座椅的辅助踏垫结构，由于辅助踏垫改设在自己座椅的下方，且自己能控制其摆动的幅度，并能平撑的使用情形与斜撑的使用情形，以产生撑持脚腹的状态，同时还可以形成有振动按摩的作用。从而能决了现有技术所存在的问题。

本实用新型所采用的技术方案在于它包括有：

一座垫；

一伸缩装置，它接设于座椅的座垫底下；

一摆杆，其上端接于座垫底面；及

一板状踏垫，其一端枢接于摆杆的下端，使板状踏垫能直立于座垫下方或将板状踏垫向前翻动，形成平贴地面的踏垫；

使板状踏垫能随伸缩装置的推动向前形成紧靠腿腹的支撑状态；当将板状踏垫向前翻动平贴地面的踏垫使用状态，也能随伸缩装置的推动向前形成举高的状态。

本实用新型的优点在于：由于它将支撑的辅助踏垫改设在自己座椅的下方，且自己能控制其摆动的幅度，另外，能产生平撑的使用情形与斜撑的使用情形，以产生撑持于脚腹的状态。其次，由于在脚垫上形成有振动按摩的作用，进而提高了脚垫的使用效果。

图1为公知技术的侧视图。

图2为本实新型的未使用状态的侧视图。

图3为本实用新型的第一种使用状态侧视图。

图4为本实用新型的第二种使用状态侧视图。

图5为本实用新型的第三种使用状态侧视图。

图6为本实用新型的整体使用状态侧视图。

现在结合上述各附图来进一步说明本实用新型的较佳具体实施例。如图2至图5所示，它为本实用新型一种游览车座椅的辅助踏垫结构，它在座椅3的座垫31底下接有一伸缩装置32，在座椅底面中间向下垂设置一直板以固定一液压机构，图中所示为一液压缸的伸缩结构；又在座垫31底面靠前端处枢接至少一摆杆33的上端，若为单支摆杆能设于座垫侧面，若为一对摆杆则在座垫靠前方的底面。伸缩装置32与摆杆33相接，且伸缩装置32连设有一控制开关至扶手处，以方便操控。

摆杆33的下端枢接一板状踏垫34的一侧，板状踏垫34与摆杆33下端接有一固定板35，板状踏垫34可以直立于座垫31下方，即靠着摆杆33，因摆杆在未使用状态呈现出上端倾斜朝后的斜面状，方便板状踏垫的抵靠，如图2所示；也能随伸缩装置32的推动向前形成紧靠腿腹的支撑状态，如图4所示；或能将板状踏垫34向前翻动，即由图2至图3所示，让板状踏垫34形成平贴地面的踏垫使用状态，同样也能再随伸缩装置32的推动向前摆动形成举高状态，如图5所示；还能在板状踏垫34内设有至少一震动马达36，以使板状踏垫34成为按摩垫。其整体的实施例如图6所示。

综上所述的结构，本实用新型运用可翻动的板状踏垫形成供腿腹靠放或供脚底放置的两种状态，并且板状踏垫连设于摆杆，使摆杆随伸缩装置的推动，形成平举或斜放的使用状态，若形成按摩垫，还能解除旅程中的疲备，甚至促进新陈代谢，使乘坐者有更舒适的感觉，所以能提供很好的使用性与舒适性。

以上所述的为本实用新型的较佳实施例的详细说明与附图，并非用来限制本实用新型，本实用新型的所有范围应以下述的权利要求书保护范围为准，凡权利要求书范围的精神与其类似变化的实施例与近似结构，皆应包含于本实用新型权利要求书保护的范围内。