[实用新型]一种推力轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推力轮。

背景技术

习知推力轮具有多种不同形式，如图12、13所示，主要包括壳体1’、握杆2’、主轮3’、二滚轮组4’、扭力弹簧5’，其中壳体1’具开口朝下的容室，并于中央设置可供穿插握杆2’的轴孔11’，于二侧内面设置接合杆12’；又主轮3’轴心套穿于握杆2’，并于外缘设置齿纹部31’，于主轮3’设置可供与扭力弹簧5’组接的穿孔32’；滚轮组4’系具二平行排例的轮体41’，并于中央设置轴杆42’，于轴杆42’外缘设置齿纹部421’。

扭力弹簧5’穿套于握杆2’上，二端部51’、52’分别与主轴3’及壳体1’组接，又于扭力弹簧5’侧方设置套体53’以使套体53’可与扭力弹簧5’外侧贴合以防止扭力弹簧5’晃动。

当实施操作时使用者可俯身并令手部握持握杆2’使二滚轮组4’于地面上滚动，并当滚轮组4’于滚动时可藉由齿纹部421’与齿纹部31’啮合带动主轮3’转动，同时令二扭力弹簧5’对应旋紧动作，又可再藉由扭力弹簧5’的弹性回复力以便于使推力轮回复原来位置。

然而如图14所示，当使用者操作推力轮方向错误时主轮3’将带动扭力弹簧5’反向扭转，并将造成扭力弹簧5’的簧圈大幅扩张而损坏，并失去应有的弹性扭力功能。

而且当推力轮正转时可由主轮3’扭紧扭力弹簧5’(图中未标示)，然而若主轮3’旋转不受旋制时，将造成扭力弹簧过度旋紧而损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防止主轮持续反转，保护扭力弹簧不因反转而损坏的推力轮。

一种推力轮，它包括壳体、滚轮组、主轮、扭力弹簧，所述扭力弹簧套置于所述主轮侧边上，二端部分别与所述壳体及主轮组合，其特征在于：所述主轮齿纹部对应主轮反向转动位置设置令主轮不能倒转的凹部。

本实用新型包括壳体、滚轮组、主轮、轴杆、扭力弹簧、握杆等，滚轮组于轴杆外缘设置齿纹部；主轮于两侧设置套合部，并穿插轴杆枢设于壳体上，并于外缘设置齿纹部，于齿纹部对应主轮反向转动位置设置可令主轮不能倒转的凹部；轮身设置可供组设扭力弹簧一端部的接合部。于侧边对应扭力弹簧的簧圈外缘处设置挡止体；扭力弹簧套置于主轮两侧套合部上，二端部分别与壳体及主轮组合，使推动推力轮前进时可由滚轮组的轴杆带动主轮转动，并扭紧扭力弹簧，当推力轮反向动作并使扭力弹簧反转时将使扭力弹簧扩张的簧圈与主轮的挡止体抵靠而不能扩张，保护弹簧不因扩张而损坏。当令推力轮反向动作时主轮的凹部与滚轮组的齿纹部对应以使主轮不能转动而不能由滚轮组带动持续反转，使扭力弹簧不能再持续反转扩张以保护扭力弹簧不因反转而损坏。于主轮适当位置凸设挡止块，滚轮组的轴杆一侧于主轮初正向转动时不与挡止块抵靠，轴杆另一侧齿纹部可供主轮旋转适当行程时与挡止块抵靠，令推力轮正向前进并令推力轮正转适当行程时可令挡止块与滚轮组的轴杆齿纹部抵靠以限制主轮不能再旋转，并可限制推力轮最大前进行程，保护扭力弹簧不会过度旋紧损坏。

附图说明

图1为本实用新型的分解示意图

图2为本实用新型组合剖视示意图

图3为本实用新型动作示意图

图4为本实用新型反向动作示意图

图5为本实用新型另一实施例反向动作结构示意图

图6为本实用新型另一实施例结构示意图

图7为本实用新型另一实施例反向动作示意图

图8为本实用新型另一实施例分解示意图

图9为本实用新型另一实施例主轮正转使挡止块位移至轴杆位置示意图

图10为本实用新型另一实施例主轮正转使挡止块位移至轴杆齿纹部挡止示意图

图11为本实用新型另一实施例主轮正转使挡止块位移与轴杆齿纹部挡止示意图

图12为习知产品分解示意图

图13为习知产品组合剖视示意图

图14为习知产品反向动作时扭力弹簧扩张示意图

具体实施方式