[实用新型]汽车车门窗户的防护装置无效

专利信息
申请号: 01229137.4 申请日: 2001-06-25
公开(公告)号: CN2481547Y 公开(公告)日: 2002-03-13
发明(设计)人: 傅茂荣 申请(专利权)人: 傅茂荣
主分类号: B60J3/00 分类号: B60J3/00;B60J5/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 马娅佳
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车门 窗户 防护 装置
【说明书】:

实用新型是一种汽车车门窗户的配套装置,特别的是一种用于防虫、遮阳的汽车车门窗户的防护装置。

昔日汽车车门的窗户为了防止目光的照射及热入侵,采用滑轨式遮阳帘,或用吸盘原理将遮阳帘直接吸粘于玻璃窗上。至于汽车车门的窗户上装设防虫网,并未有此装置。因此汽车车门窗户仅能安装遮阳帘或遮阳板,而无法有效阻止虫类入侵汽车内。

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车车门窗户的防护装置,能在有限的汽车车门的窗户空间上,装设防虫、遮阳装置,该装置的功能并可选项使用,如:1.防虫入侵:2.遮阳;3.防虫入侵与遮阳,使得防虫及遮阳两种功能易更换,并能选择使用。

本实用新型的次要目的在于提供一种汽车车门窗户的防护装置,能节省使用汽车空调及汽车空运转所消耗的汽油能源,汽车驾驶人如果想在车内休息或睡觉,在周围温度适合时,可以将防虫网拉上,打开汽车门的玻璃窗户,让自然风调节车内空气,也可将遮阳帘拉上,防止日晒与加强隐私。

本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车车门窗户的防护装置,其特征在于:至少包括有一种防护元件,该防护元件通过连接装置连接于车门窗户。

所述的防护元件至少为一种可以卷收或拆卸的防虫网;所述的防护元件还包括一种可以卷收或拆卸的遮阳帘,遮阳帘与防虫网叠层安装;

所述的连接装置为一四边多层组合片,该四边多层组合片包含有:一组上端多层组合片:该多层组合片依序是双面胶、基板片、拉链、自粘搭带重叠,并结合固定;一组下端多层组合片:该多层组合片依序是双面胶、基板片、拉链重叠,并结合固定;一组前端多层组合片:该多层组合片依序是双面胶、基板片、自粘搭带重叠,并相互胶粘;一组后端多层组合片:该多层组合片依序是双面胶、基板片、自粘搭带重叠,并相互胶粘;防虫网、遮阳帘与四边多层组合片相连;

所述的防虫网为四边形,其上、下两边各有拉链缝合,前、后两边各有上、下两层的自粘搭带重叠缝合;该网前端缝合收回绑带,该收回绑带绑住卷起收回的防虫网;遮阳帘为四边形,其上端、前端、后端等三边的单面有自粘搭带重叠缝合;该遮阳帘正、反两面装有相对的自粘搭带,该自粘搭带可固定部份卷起的遮阳帘以及全部卷起收回的遮阳帘;

遮阳帘可单独与四边多层组合片结合;

防虫网可单独与四边多层组合片结合。

本实用新型的有益效果在于:在本实用新型中,将防虫网、遮阳帘组合在四边多层组合片上,该四边多层组合片又以双面胶粘贴方式固定在汽车车门的窗框上,使其防虫网、遮阳帘能安装在同一扇汽车车门窗户的空间上,可同时达到防虫及遮阳的功能,或者单独使用防虫网、遮阳帘,来达到防虫或遮阳的功能;汽车驾驶人如果想在车内休息或睡觉,在周围温度适合时,可以将防虫网拉上,打开汽车门的玻璃窗户,让自然风调节车内空气,能节省使用汽车空调及汽车空运转所消耗的汽油能源,也可将遮阳帘拉上,防止日晒与加强隐私。

本实用新型所具有的优点如下:

1、防虫入侵;

2.防止阳光直接照射与热入侵并加强隐私;

3.节省使用汽车空调及汽车空运转所耗费的汽油能源。

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图图面说明:

图1为本实用新型前车门窗安装防虫网与遮阳帘的外观概图;

图2为本实用新型前车门窗的四边多层组合片粘贴窗框示意图;

图3为本实用新型前车门窗的安装防虫网示意图;

图4为本实用新型前车门窗的收回防虫网示意图;

图5为本实用新型前车门窗的安装遮阳帘示意图;

图6为本实用新型前车门窗的收回遮阳帘示意图;

图7为本实用新型前车门窗安装四边多层组合片、防虫网、遮阳帘的纵向剖面示意图;

图8为本实用新型前车门窗安装四边多层组合片、防虫网、遮阳帘的横向剖面示意图;

图9为本实用新型前车门窗的防虫网示意图;

图10为本实用新型前车门窗的遮阳帘示意图;

图11为本实用新型后车门窗安装防虫网与遮阳帘的外观概图;

图12为本实用新型后车门窗的四边多层组合片粘贴窗框示意图;

图13为本实用新型后车门窗的安装防虫网示意图;

图14为本实用新型后车门窗的收回防虫网示意图;

图15为本实用新型后车门窗的安装遮阳帘示意图;

图16为本实用新型后车门窗的收回遮阳帘示意图。

请参阅图2:该图包含有一连接装置,该连接装置是四边多层组合片,每组的组合片用双面胶带粘贴车门四边的窗框上,其多层组合片依序编号为:

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