[实用新型]一种改进的鞋面定型机的滑动机构无效
申请号: | 01229982.0 | 申请日: | 2001-07-12 |
公开(公告)号: | CN2502545Y | 公开(公告)日: | 2002-07-31 |
发明(设计)人: | 李明泽 | 申请(专利权)人: | 李明泽 |
主分类号: | A43D11/00 | 分类号: | A43D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523945 广东省东莞市厚街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 鞋面 定型 滑动 机构 | ||
本实用新型属于制鞋技术领域,涉及到鞋面定型机,尤其涉及到该机器上带动定型上压板作上下平动的滑动机构。
鞋面定型机通过机械作用使得用以制作鞋面的皮革产生变形,并且维持该变形使之受热而定型。习见的鞋面定型机滑动机构,如图1、图2所示,竖立固装于机台的滑槽座100(业内俗称为鸠尾座)上设有竖直的滑槽110,其横断面大致是一个(其短底开敞的)直角梯形;滑块210具有与滑槽110相适配的横断面,并且在其短底侧伸出(用以在其上固装定型上压板220的)肋条,而使滑块210整体形成“T”字形横断面。装配时先将滑块210置于滑槽110内,再用螺钉将滑槽盖板131紧固在滑槽110的侧缘,以挡住滑块210使之不脱出滑槽110。同时为了减小摩擦,在滑槽110内又装设有垫片132、133。而滑块210通常是直接或者间接的连接于位于其下方的汽缸262,并且被汽缸262驱动。其缺陷是零件数目较多而且多以螺丝连接,制造、装配、拆卸和维修都比较繁复,提高了制造和维修使用的成本。另外由于其定位调整座240与机台的接触面积小,会由于机器运行时的振动而使定位调整座发生松脱,使得机器的工作稳定性差。
本实用新型的目的是提供一种改进的鞋面定型机的滑动机构,其定位调整座不易脱落,工作稳定性较高。
该目的是这样实现的:
一种改进的鞋面定型机的滑动机构,包括竖立固装于机台的滑槽座,滑槽座上设有竖直的滑槽;滑槽前面具有长条形的滑槽开口(供定型上压板穿透);滑块具有与滑槽相适配的横断面,装配在滑槽之内,并且连接到驱动机构;滑块上固装有定型上压板;定位调整座为一空心盒体;其特征是:定位调整座的后端延伸到滑槽座的下方;其底面有通孔,套在固装于机台上的导正杆上。
由于本实用新型其定位调整座的后端延伸到滑槽座的下方,与机台具有较大的接触面积,并且其底面有通孔,套在固装于机台上的导正杆上,所以定位调整座的安装运行比较稳固,不易脱落,则机器工作时具有较高的稳定性。达到了发明目的。
下面结合附图介绍本实用新型的实施例:
图1是现有技术的滑槽座的示意图。
图2是现有技术的滑块及相关机构的示意图。
图3是实施例的分解示意图。
图4是实施例的装配状态示意图。
图5是采用本实用新型的鞋面定型机的示意图。
图1、图2中,100是滑槽座,110是滑槽,131是滑槽盖板,132、133是垫片,210是滑块,220是定型上压板,230是辅助推块,251是定型下压板,252是定位杆,261是轴承,262是汽缸。
图3、图4、图5中,10是滑槽座,11是滑槽,111是滑槽开口,121是上垫圈,122是下垫圈,20是滑块,21是上压板固定座,22是定型上压板,30是定位调整座,31是定位杆,32是定型下压板,33是调整杆座,34是导正杆,80是驱动机构(即汽缸),90是机台。
如图3、4、5所示,本实用新型一种改进的鞋面定型机的滑动机构,包括竖立固装于机台90的滑槽座10,滑槽座10上设有竖直的滑槽11;滑槽11前面(图面的左下方向)具有长条形的滑槽开口111(供定型上压板穿透);滑块20具有与滑槽11相适配的横断面,装配在滑槽11之内,并且连接到驱动机构(通常是汽缸,以下或称汽缸)80;滑块20上固装有定型上压板22;定位调整座30为一空心盒体;其特征是:定位调整座30的后端延伸到滑槽座10的下方;其底面有通孔,套在固装于机台90上的导正杆34上。
滑槽11的横断面为圆形;滑块20为一圆杆,其中段对应于滑槽开口111处固装有定型上压板22。
滑块20其中段对应于滑槽开口111处,开出一块平行于圆杆形滑块20的芯线的平面;定型上压板22以螺钉固装于(其横断面为“L”字形的)上压板固定座21上,然后上压板固定座21再以螺钉固装在滑块20中段的上述平面处。
在滑槽11的上、下端,有非刚性的上垫圈121、下垫圈122垫置在滑块20与滑槽10之间,起缓冲作用。
滑槽座10与一竖置箱体连为一个整体。汽缸80的缸体在上固装在该箱体内,汽缸80的活塞杆朝下与定位调整座30相固连,并且定位调整座30与滑块20(下端)相固连。
定位调整座30为一长方形空心盒体,其顶面前端(图面左下方向)有两个导孔各供一条定位杆31穿透;在定位调整座30的盒体之内,定位杆31上各装设(限位)螺帽,再套设压缩态的螺旋线弹簧于定位杆31和定位调整座30的底面之间;而定位杆31的上端与定型下压板32以螺丝相固连。该点同现有技术。
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