[实用新型]锥面钢领及钢丝圈装置

说明书

一、技术领域

本实用新型属于环锭细纱机，具体涉及一种锥面钢领及钢丝圈装置。

二、背景技术

传统的T型钢领、钢丝圈之间接触面小，压强大，热量不易散发，磨损快，寿命短。

传统的T型钢领，钢领上的磨损痕迹与纱条痕迹很近，极易交叉，使毛羽纱增多，甚至造成轧断头。

传统的T型钢领，在一落纱的过程中，张力变化较大，且钢丝圈在钢领上环行时是单支承点(如附图6)随纺纱张力变化不断调整重心位置，运行不平稳。

PZG型钢领，(如附图3)落纱时，纱上的扭矩使纱顺钢丝圈内脚滑出，造成开车断头。

三、发明内容

本实用新型解决的技术问题如下：增大钢领、钢丝圈的接触面积，减小压强，延缓磨损，提高钢领、钢线圈的使用寿命。

使单支承变为双支承(如图5、6)使钢丝圈姿态稳定，减少波动，有效减少毛羽。

增加钢领，钢丝圈的接触面积，降低这对磨擦副的温度，减少钢丝圈的烧毁。

由于钢领、钢丝圈接触面积增大，摩擦力也增大，导致允许的钢丝圈离心力增大，因Fc∝V，故速度能提高。

增加内圈，避免落纱断头，减轻工人劳动强度，提高生产效率。

本实用新型的技术方案：本实用新型由钢领1、内圈2和钢丝圈3组成；钢领由R1、R2组成的双圆弧跑道5，双圆弧跑道回转形成的曲面近似圆锥形，其中R1为30-60mm，R1的弦4构成的圆锥斜角α＝30-36°；R2形成的环面构成钢领的最小内径D，D为36～45mm，R2也形成钢领的最高点即顶面7，R2为0.7-1mm；顶面7向外的倾斜角β＝20-28°；β角的斜面与R2相切，从钢领的最小内径处6向外W(边宽)以圆弧与β角的斜面光滑连接，形成鼻头8，W＝2.6-3mm；鼻头8与钢领外墙9以斜面联接，外墙9为圆锥形，外墙9的母线与R1的弦4平行，外墙9与底座10圆弧联接，底座10外径φ54mm，高2mm，钢领后孔直径，内圈外径D相配合为φ48-50mm，内圈底座与钢领后孔高相配合为1.2-2mm，内圈孔径为36～45mm，与钢领内径相对应，钢领1与内圈2配套，形成环状槽(12)。钢丝圈为不对称形，由直的内脚13和包围鼻头的外脚14组成。与钢领最小内径处R2相对应的钢丝圈内半径R3＝0.8-1.3mm。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：纱线通道与钢丝圈磨损区分离，纱线通道宽，毛羽少，纱的品质高。钢领、钢丝圈接触为双支，钢领对钢丝圈的作用力由R1、R2分担，运行平衡，跑道磨损均匀。钢领、钢丝圈之间接触面积大，散热好，不易烧毁，寿命长。钢领、钢丝圈之间接触面积大，摩擦力增加，允许的离心力Fc增加，适宜高速。增加内圈，减少落纱断头。

四、附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是钢领、内圈剖面图；

图3是PZG型钢领、钢丝圈剖面图；

图4是钢领、钢丝圈剖面图；

图5是钢丝圈在子午面内受力分析图；

图6是传统T型钢领、钢丝圈在子午面内受力分析图；

五、具体实施方式

钢领、钢丝圈是环锭纺纱中一对密不可分的摩擦副，是决定成纱质量的关键装置。在环锭纺纱过程中，纱线经钢丝圈的引导，以钢领为跑道高速回转，完成纱线的加捻、卷绕工作。钢领内跑道由双圆弧组成即R1和R2，R1＝40，R2＝0.73，在运转过程中，钢丝圈受到气圈低端张力T，卷绕力P，钢领对钢丝圈的反作用力N，离心力Fc等作用力影响而发生子午面内的外倾、水平面和横切面的前倾，钢丝圈发生偏转，(如图3、4)，钢丝圈由直的内脚13和包围鼻头的外脚14组成，钢领的内跑道实际上是曲率不断变化的双曲线。钢丝圈在高速运转时，发生偏转的钢丝圈与双曲线的母线紧密贴合，接触面积是T型钢领的3-4倍，同样的纺纱条件下，压强减小，磨损减小，钢领、钢丝圈寿命延长，同时，因接触面积增大，摩擦热易散发，钢丝圈烧毁减少，增加钢丝圈的寿命，实际生产中，曲率不断变化的双曲线可由半径为40的圆弧替代，R1和R2构成钢领的内跑道，钢领对钢丝圈的支反力由N1与N2分担，(如图5)而T型钢领、钢丝圈为单支承点作用力N(如图6)同样纺纱条件下，钢丝圈随的支反力N较T型钢领的大，允许的离心力Fc就大，所以说新型的钢领、钢丝圈可达更高的速度。内跑道R1的选择决定钢领、钢丝圈的接触是否良好，R1过大，钢领、钢丝圈的接触不能进入良好的状态，R1过小，钢领、钢丝圈接触面小，易磨损，不易散热，寿命短。R1的弦与回转中心的圆锥斜角α为33°，它决定了钢丝圈的运行姿态，α过大，钢丝圈位置下滑，与钢领的接触降低，在R2处的钢丝圈支承力N2增大，局部摩耗增大，α过小，钢丝圈位置上开，会造成外脚碰外壁。R2处是钢丝圈上的另一支承点，R2过小，最小内径处的局部压力N2增大，磨损增大，整个钢领的磨损不均匀，R2过大会造成纱线通道减小，R2形成的环面构成钢领的最小内径和最高点即顶面，最小内径为φ42mm，顶面向外的倾斜角β＝25°，β角的斜面与R2相切，因钢丝圈受诸力作用发生偏转，β角也小，纱线通道小，易造成挟纱，羽毛纱，太大，易飞圈，从钢领最小内径处向鼻头方向的宽度w为2.8mm，以圆弧与斜面光滑连接，边宽W过小，易飞圈，过大，装钢丝圈困难，且易楔住，鼻头与钢领外墙以斜面联接，外墙为圆锥面，外墙的母线与R1的弦平行，外墙与底座圆弧连接，底座已标准化，外径φ54mm，高2mm。钢领后孔，内圈外径为φ49mm，后孔高，内圈底座高1.5mm，内圈外径为φ42mm，内圈2与钢领1装配形成环状槽12，落纱停车时，纱上的扭矩有造成纱线滑脱出钢丝圈内脚的可能，但因为有了内圈、钢丝圈内脚抵着内圈，阻止了纱线的滑出，避免了开车断头。这种新型的钢丝圈为不对称形，由直的内脚和包围鼻头的外脚14组成，与钢领最小内径处R2相对应的钢丝圈内半径R3为0.8-1.3mm。发生偏转的直脚与内跑道曲线的母线相贴合，R3过小，钢丝圈高速旋转时，发生偏转会使纱线通道减小，R3过大，会造成钢丝圈运行的不