[实用新型]摩托车飞轮

说明书

技术领域：

本实用新型属于轮式车辆的传动装置，专指摩托车上使用的飞轮。

背景技术：

现有的摩托车在行驶中的惯性不能充分发挥，主要是没有安装类似自行车的飞轮。

发明内容：

本实用新型是提供一种摩托车上使用的飞轮。摩托车飞轮是在自行车飞轮的基础上进行改进，一般自行车飞轮由外套、飞轮底座、盖板、滚珠、千斤和千斤簧构成，其中，外套套在飞轮底座上，飞轮底座和外套之间圆周内放有滚珠，在飞轮底座上安好千斤和千斤簧即可。摩托车飞轮和自行车飞轮不同之处在于：飞轮底座的中央向外开有圆柱形凹槽，在飞轮底座的底面上等距开有四个安装孔，中央处还设有轴孔，用螺钉穿过安装孔将摩托车飞轮固定在摩托车后轮的轮毂上。其中，外套上的轮齿可以不在外套的中部，而设在外套的一侧(向左侧或向右侧)。

摩托车安装上摩托车飞轮后，可使摩托车在行驶中的惯性充分发挥，不但节约能源，而且还可减少废气排放，污染环境。经试验，装有本飞轮后的摩托车，在国家一级公路上行驶能节油25％左右，在一般公路上行驶能节油20％左右。

附图说明：

图1是摩托车飞轮外形图。

图2是飞轮底座俯视图。

图3是飞轮底座A-A剖视图。

具体实施方式：

见附图1～3，本实用新型是摩托车飞轮，它由外套1、飞轮底座2、盖板3、滚珠、千斤和千斤簧构成，其中，外套1套在飞轮底座2上，飞轮底座2和外套1之间圆周内放有滚珠，在飞轮底座1上安好千斤和千斤簧，最后将盖板6旋转固定在飞轮底座1上，其特点是外套1上的轮齿设在外套的一侧；飞轮底座2的中央向外开有圆柱形凹槽3，在飞轮底座2的底面上等距开有四个安装孔4，中央处还设有轴孔5，用螺钉穿过安装孔4将摩托车飞轮固定在摩托车后轮的轮毂上。