[实用新型]交通信号顶篷灯无效
申请号: | 01233588.6 | 申请日: | 2001-08-21 |
公开(公告)号: | CN2493826Y | 公开(公告)日: | 2002-05-29 |
发明(设计)人: | 吴钟鑫;魏巍;陈广辉;叶剑勇 | 申请(专利权)人: | 江西方兴科技有限公司 |
主分类号: | F21S4/00 | 分类号: | F21S4/00;F21S10/02;//F21W11102;F21Y10102;G08G1/095 |
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地址: | 330025 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号 顶篷 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号顶蓬灯,其可以用于公路道口、高速公路收费处等场所。
技术背景
公知的交通信号顶蓬灯包括电源、两个或三个灯体,每个灯体配有一个大致圆筒状罩壳,各罩壳的正面配有一块彩色玻璃,彩色玻璃内设置一个或若干白炽灯,各灯体的彩色玻璃颜色不同,如果是两个灯体,则为红和绿两种颜色,如果是三个灯体,则为红、黄、绿三种颜色。另一种现有技术中的灯体中不是采用白炽灯加彩色玻璃,而是在各灯体的前面分布若干高亮度发光二级管,各灯体的发光二极管的颜色不同,如果是两个灯体则分别为红绿两色,如果是三个灯体,则分别为红黄绿三种颜色。这两种现有技术中的交通信号顶蓬灯的缺点是部件多,重量大,对支撑杆的强度和刚度要求都很高,特别是遇到大风时,由于两三个灯排在一起,受风面积很大,若支撑杆的刚度下降(例如由于使用时间太久),这种信号顶蓬灯就会在风中晃动,容易造成部件损坏,使灯不能正常工作,更严重的还会使支撑件断裂,使灯掉下,砸伤人或物品。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种交通信号顶蓬灯,其部件少,重量轻,体积和受风面积都比通常的交通信号顶蓬灯小,因此,能够克服上述通常的交通信号顶蓬灯的缺点,更加安全可靠。
本实用新型的顶蓬灯包括一个电源、一个转换开关和一个大致圆筒状的罩壳,在罩壳的一端装有一块圆形灯板,其所在平面垂直于所述圆筒状罩壳的轴线。该灯板上分布若干不同颜色的超高亮度LED发光二级管,为了叙述方便,我们假设为红和绿两种颜色。这些发光二级管分布成许多同心圆圈,各同心圆圈上的发光二级管的颜色相同,两种颜色的同心圆圈相间分布。即,各圆圈都与不同颜色的圆圈相邻。转换开关保证在同一时刻接通一种颜色的所有的灯。
附图描述
通过下面的附图可以更清楚地了解本实用新型。
图1为本实用新型的交通信号顶蓬灯的一轴侧图。
图2本实用新型的交通信号顶蓬灯的一前视图。
具体实施方式
从图中可以看出,本实用新型的交通信号顶蓬灯包括一大致为圆筒状的罩壳1,罩壳内装有电源、转换开关、导线等电气部件,这些部件在图中没有示出,它们的使用和联接方式在本领域中是公知的。顶蓬灯的圆筒罩壳的正面装有一个灯板2,灯板上装有许多发光二级管。图2中的各圆圈2’和2”表示这些发光二级管中心的分布线,其中以虚线的圆圈2’表示各红色发光二级管中心分布线,而以双点划线的圆圈2”表示绿色发光二级管中心分布线。
从图2中可以看出,红色和绿色发光二级管构成的圆圈相间分布。当转换开关接通红色发光二级管时,整个灯板呈现红色,发出禁止行驶信号;当转换开关接通绿色信号时,整个灯板呈现绿色,发出通行信号。
需要说明的是,在上面的叙述中,以红绿两种颜色为例只是为了便于描述。事实上,也可以采用红、绿、黄三种颜色的发光二级管,这三种颜色的发光二级管构成的各同心圆相间分布,例如,以红、黄、绿、红、黄、绿......的方式排列。
综上所述,显然可以看出,本实用新型与现有技术相比具有重量轻、体积小、受风面小等优点。
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