[实用新型]交通信号车道灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通信号车道灯，特别是用于高速公路收费处等场合的交通信号车道灯。

背景技术

传统的高速公路收费处的交通信号车道灯由两个灯体构成，一个灯体显示红色的“X”状信号表示禁行，另一个灯体显示绿色的箭头状信号表示通行。这种交通信号车道灯的一个缺点是部件多，重量大，对支撑杆的强度和刚度要求都很高，特别是遇到大风时，由于两个灯排在一起，受风面积很大，若支撑杆的刚度下降(例如由于使用时间太久)，这种交通信号车道灯就会在风中晃动，容易造成部件损坏，使灯不能正常工作，更严重的还会使支撑件断裂，使灯掉下，砸伤人或物品。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、部件少、重量轻的交通信号车道灯。

本实用新型的交通信号车道灯仅由一个灯体构成。该灯体包括一个圆筒状罩壳，罩壳的正面装有一个灯板，灯板上分布若干高亮度发光二极管，这些发光二极管具有红绿两种颜色，第一组为红色发光二极管，它们分布成X状，第二组为绿色发光二极管，它们分布成箭头状。这两组发光二极管构成的X图形与箭头图形重合，通过转换开关控制X状分布的红色的第一组发光二极管同时接通，这时呈箭头状分布的绿色发光二极管全部关闭，表示禁行，或者使绿色的箭头状分布的第二组发光二极管同时接通，并使X状分布的红色发光二极管全部关闭，这时表示放行。

附图的说明

图1为本实用新型的交通信号车道灯的灯板的示意图。

图2为本实用新型的交通信号车道灯的电器框图。

具体实施方式

图中1表示灯板，虚线2示意性地表示红色发光二极管的X形分布的轮廓线，双点划线3示意性地表示绿色发光二极管的箭头形分布的轮廓线。从图中可以看出，这两个轮廓线重叠成状，当转换开关接通呈X状分布的全部红色发光二极管时，呈箭头状分布的全部绿色发光二极管关闭，表示禁行；而当转换开关接通呈箭头状分布的绿色发光二极管时，呈X状分布的红色发光二极管关闭，这时表示的是放行。

图2示出本实用新型的交通信号车道灯的电器框图。电源板通过控制板控制信号灯板，从而使X形分布的全部红色发光二极管接通，箭头形状分布的全部绿色发光二极管熄灭；或者反之，使箭头形状分布的全部绿色发光二极管接通，而X形状分布的全部红色发光二极管熄灭。在图2所示的实施例中，本实用新型的车道灯装置还包括一个语言板，以便在灯光信号转换的同时发出声音信号。

显然，本实用新型的交通信号车道灯与现有技术中的车道灯相比具有部件少，重量轻，成本低，受风面积小等优点。