[实用新型]联轴器连接螺杆松动装置

说明书

本实用新型涉及一种应用于旋转系统中联轴器连接螺杆松动与退出的专用工具，归F16D¹/10类。

在本实用新型之前，对旋转系统中(如加压机等)联轴器连接轴杆的拆松与退出通常是由人工将连接螺杆锯断或强制敲打，使用一般维修工具无法达到目的，既浪费时间又损坏零部件或设备，这是一项虽小又必须解决的难题。

本实用新型要解决的任务是提供一种结构简单、使用方便、能顺利拆松与退出联轴器连接螺杆的联轴器连接螺杆松动装置。

为完成上述任务而采用的技术方案是：在一顶板的两头固连有实型卡板与空穴卡板，在实型卡板的纵向中心线位置加工一螺孔，顶力螺杆螺纹连接在此螺孔中，空穴卡板的中心部位加工有一“门”字形的空穴。实型卡板与空穴卡板的间距可根据不同联轴器的规格来决定。

采用如上技术方案提供的联轴器连接螺杆松动装置应用于设备检修，可提高检修效率50～80％，降低了工人劳动强度，节约了劳力，可节约材料消耗30％～40％，是一件实用性强的设备维修工具。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。

图1为本实用新型的使用状况结构示意图，亦为本实用新型的说明书摘要附图。

图2为本实用新型的装配结构示意图。

图3为图2的A-A向示意图。

如图所示，顶板3的两头分别固连有实型卡板2与空穴卡板7，在实型卡板2的纵向中心线位置加工有螺孔，顶力螺杆1螺纹连接在此螺孔中，空穴卡板7的中心部位加工有“门”字形空穴8，如图3所示。实型卡板2与空穴卡板7之间的间距可根据不同联轴器的规格而定。使用时，将联轴器连接螺杆松动装置套装在所要拆松与退出连接螺杆5的联轴器上，并且使空穴卡板7紧靠其中一联轴器4′，使顶力螺杆1对准连接在联轴器4中的连接螺杆5，并使顶力螺杆1的中心线与连接螺杆5的中心线在同一水平线上，由于带锥度(或圆柱型)的连接螺杆5是靠套装在联轴器4′中的预紧缓冲弹性圈6卡住，所以联轴器在高速旋转时连接螺杆5不含自然松动或退出。当设备检修需将联轴器拆开时，操作人员面对顶力螺杆1，使顶力螺杆1顺时针方向旋转，顶力螺杆1靠近并顶住连接螺杆5，顶力螺杆1的旋转必然带动连接螺杆5转(移)动。顶力螺杆1的顺时针方向转动导致连接螺杆5逆时针方向转动和向后退移。由于连接螺杆5的逆时针方向转动和退移，使连接螺杆5在联轴器4中松动并逐步从联轴器4中退出，经过预紧缓冲弹性圈6从空穴卡板7上的“门”字形空穴8中取出，实现了松动与退出连接螺杆5的目的，而无需使用其它维修工具。对联轴器4上的其它连接螺杆亦可用相同工具与操作程序松动或退出。