[实用新型]高速公路专用自动收发卡机无效

专利信息
申请号: 01234835.X 申请日: 2001-04-10
公开(公告)号: CN2480926Y 公开(公告)日: 2002-03-06
发明(设计)人: 刘海明;贺地求;盛明钧;苏长汉;朱建初;沈曙明 申请(专利权)人: 湖南网路信息技术有限责任公司
主分类号: G07B15/00 分类号: G07B15/00;G07G1/12
代理公司: 湖南省专利服务中心 代理人: 魏国先
地址: 410013 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 高速公路 专用 自动 收发
【说明书】:

实用新型涉及交通领域中的设施或设备,具体涉及一种高速公路收费专用的自动收发卡机。

现有很多高速公路收费站的收费还是采用原始的发给票据、交回票据并收取现金的方法,工作效率低,影响交通的畅通,这种纸质票据只能一次性使用,公路出口的收费站工作人员要根据司机递交的票据判断车辆何处进入高速公路才能确定收费,工作繁锁、差错率大,而且这种原始落后的收费方式不能实行严格的科学管理,给贪污窃取公路征费以可趁之机。

本实用新型之目的旨在提供一种实现IC卡自动收费、智能化程度高、管理科学严密、使用简单方便、工作可靠、性能优良的高速公路专用自动收发卡机。

本实用新型的技术解决方案是:这种高速公路专用自动收发卡机在机壳内安装有可放置IC卡的卡箱、IC卡读写器无线、收发IC卡的传动机构、电气控制盒,本实用新型在机壳内还安装有恒力控制升降传动机构以及与之配合的电磁铁控制装置,恒力控制升降传动机构包括补偿弹簧、钢丝绳、配重块、升降杆,升降杆一端活动套装在顶升导轨上、而顶升导轨设置在卡箱后侧,补偿弹簧、钢丝绳、配重块、钢丝绳依次串接,并且与设置在机架上的定滑轮相联,补偿弹簧一端固定在机架上,钢丝绳末端固定在升降杆上,配重块活动套装在配重导向杆上。

本实用新型的卡箱还具有带孔的盖板,盖板与卡箱制作成一体,成为半封闭式结构。

本实用新型设置在高速公路出口或入口处车道,作为高速公路收费站实现IC卡收费系统的一部分,与计算机相联以完成对IC卡的相关信息读写,在入口处自动向车辆司机发出机动车车类、车型、入口日期与时间、入口车道等相关信息的IC卡,在出口处将司机交回的IC卡插入收发卡机并读出IC卡的信息,确定收费金额,如遇废卡,计算机指令,IC卡从收发卡机内退出,实现统一的收费管理。本实用新型由于设计安装了恒力控制升降传动机构,将以前的丝杆、螺母升降传动机械对IC卡的钢性接触变为柔性连接,避免了对IC卡片的冲击,有效地保护了IC卡,最大限度地减少了IC卡的磨损程度,延长了IC卡的使用奉命;又由于本实用新型设计安装了电磁铁控制装置,避免了一次发两张卡的操作失误,而且这种电磁铁控制装置还可微调与IC卡的间距,实现最佳控制状态;特别是本实用新型将卡箱设计为具有盖板的半封闭结构,防止人为取走IC卡片,进出的IC卡必须由计算机操作,并进行计数,存入信息,避免了作弊和偷窃,为科学严格管理提供了保障。因此,本实用新型构思巧妙、设计合理,智能化程度高,操作使用方便,性能可靠,广泛适用于高速公路的收费系统。

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型电气控制盒电路原理图

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步详细说明,并给出最佳实施例:

本实用新型包括放置非接触IC卡的卡箱,非接触IC卡读写器及天线,用以将IC卡收回卡箱和发出卡箱的收发卡传动机构、用以完成收发卡过程控制并避免一次发两张卡的电磁铁控制装置、用以控制IC卡读写与收发卡的电气控制盒、收发卡传动机构分别与机架相联,在收发卡传动机构出口处设有一导轨,在该导轨下设置IC卡读写器天线;含有微处理器和通讯接口的电气控制盒分别连接IC卡读写器、收发卡传动机构之电机和升降传动机构之配重块、弹簧,实现对IC卡的读写控制、以及对收发卡传动机构开关控制,电气控制盒中包括与计算机相联的通讯接口。非接触IC卡是一种集成度很高的卡式存储器,在公路入口处发给司机,IC卡中已写入来往机动车辆类型、车型、入口日期和时间、入口车道标识号等信息,本实用新型之IC卡读写器通过其天线实现对非接触IC卡的读写操作,并通过微处理器、通讯接口,输入至计算机。

本实用新型的收发卡传动机构包括电机、齿形皮带传动装置和用于传送IC卡的橡胶收发卡轮,齿形皮带传送装置位于卡箱之IC卡出入口处,收发卡轮设置在导轨附近的入口处。收卡由电机带动齿形皮带传动装置将IC卡由入口的导轨之上输入,传送至卡箱内。发卡由电机带动齿形皮带传动装置将IC卡由卡箱输出由导轨之上传送至卡箱外。

本实用新型将IC卡箱设计为半封闭状态,顶部出卡口为1.2-1.4mm(每张IC卡厚0.8mm),顶上留有两小方口,便于传动橡胶轮拨卡及输送橡胶轮输送IC卡,人工不能随意取出IC卡,防止作弊,卡箱总容量为550张至600张。

本实用新型的升降传动机构包括配重块、钢丝绳、弹簧、恒力控制传动装置和升降杆。

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