[实用新型]内燃机活塞、活塞环组件

说明书

本实用新型涉及一种燃烧发动机零部件，特别是一种内燃机活塞、活塞环组件。

现有活塞环的开口都为平面切口，随着运转时间的增长，由于钢套、活塞、活塞环的磨损，导致钢套和活塞的间隙越来越大，活塞环开口增大，造成气体和润滑油窜泄，降低活塞及气缸的使用寿命。

本实用新型的目的是为了克服上述不足之处，而提供一种密封性能好，可有效地解决因活塞环的开口间隙而产生漏气问题，防止气体和润滑油窜泄，降低耗油量，提高气缸系统使用寿命的内燃机活塞、活塞环组件。

本实用新型的目的是这样实现的：内燃机活塞、活塞环组件包括活塞、活塞环体，其特征是在活塞体的环带部位设有两道气环槽、一道油环槽，在气环槽上、下半槽内的相邻位置处分别开有径向定位销块安装孔，两道气环槽内的安装孔位置相互错开，每个安装孔内开有两个径向定位弹簧置放圆孔。活塞环开口处上、下半体的端部有对称的前内阶梯，自端口延至两个前内阶梯长度的环体段分别去掉另外半体部分，另外半体部分的端部分别有与前内阶梯相对应的后内阶梯，除开口部分外的环体圆周边上有凹槽。依次将定位弹簧放入置放圆孔、定位销块置于安装孔、活塞环放置于气环槽内后，再将前内阶梯相应重叠，上、下半体上的前、后内阶梯同时卡套在定位销块上。

图1为活塞结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为活塞环结构示意图；

图4为图3的B-B剖视图；

图5为定位销块形状图。

现结合附图所示实施例对本实用新型作出详细说明。

内燃机活塞、活塞环组件包括活塞、活塞环体，在活塞体1的环带部位设有两道气环槽2、一道油环槽，在气环槽上、下半槽内的相邻位置处分别开有径向定位销块安装孔3，两道气环槽内的安装孔位置相互错开180°，每个安装孔内开有两个径向定位弹簧置放圆孔4。活塞环5开口处上、下半体的端部有对称的前内阶梯6，自端口延至两个前内阶梯长度的环体段分别去掉另外半体部分，另外半体部分的端部分别有与前内阶梯相对应的后内阶梯7，除开口部分外的环体圆周边上有凹槽8。依次将定位弹簧放入置放圆孔4、定位销块9置于安装孔3、活塞环5放置于气环槽2内后，再将前内阶梯6相应重叠，上、下半体上的前、后内阶梯同时卡套在定位销块9上。

本实用新型由于采用以上设计，活塞环套装在气环槽内后，开口处的上、下半体上形成两个内阶梯，分别由定位弹簧、定位销块顶压固定，有效地提高了密封性能，解决了因活塞环的开口间隙而产生漏气问题，防止气体和润滑油窜泄，降低耗油量，提高了气缸系统的使用寿命。