[实用新型]长寿命“S”型风扇

说明书

本实用新型属于电风扇技术领域，涉及一种长寿命“S”型风扇。

目前用于电脑系统及其它小型设备散热冷却的小型风扇按其使用轴承的种类及数量不同可分为三大类：

1、单个滑动轴承(SLEEVE)风扇(FAN)，材质一般为含油铜合金或其它金属合金，简称“S”型风扇。目前“S”型风扇所用的轴承一般都是含油铜轴承，由铜金属粉末压制烧结而成，其内部铜颗粒之间有很多微小的孔隙，利用真空压力可使内部孔隙充满润滑油，该部分含浸油体积约占轴承体积的20％左右。特点为成本低，但寿命较短，传统设计一般为0.8万小时左右。

2、双滚动轴承(TWO BALL)风扇(FAN)，简称“B”型风扇。特点是成本很高，寿命长，一般寿命为5万小时。

3、一个滚动轴承+一个滑动轴承(ONE BALL ONESLEEVE)，简称“C”型风扇。特点是成本较高，寿命较长，一般寿命为2～3万小时。

“S”型风扇因其结构简单，成本低廉而得到广泛应用，但长期以来都存在着寿命的问题，图1中给出了旧“S”型风扇中心套筒结构，从旧式“S”型风扇中心套筒结构图可以看出，因固定端有油塞，可防止润滑油流出，而扇叶端则是开放式，不能储油且易进灰尘，并且固定端储存的润滑油在扇叶运转过程中，在离心力的作用下会顺着轴芯5及载轴座1从叶片尖端甩出。风扇在正常运转一段时间后，随着润滑油的干涸，轴承内表面与轴芯之间失去了液体油膜的润滑及吸震作用，噪音及摩擦阻力显著增加的缺陷，因而寿命较短。经对该类型失效风扇(死机不转)样本的拆机分析，发现死机的原因几乎都是轴承(SLEEVE)里面的润滑油干涸，并且有较多的灰尘进入，致使轴芯卡死不转。导致上述现象发生的原因是因为风扇中心套筒内部储油空间很小，且润滑油会随着轴芯的运动在离心力作用下从扇叶叶片尖端甩出，从而使轴承外加的润滑油较快干涸，随着轴承温度的升高，其内部的含浸油也会较快消耗干净，另外，风扇扇叶端没有防尘设计，灰尘较易进入轴承内部。

本实用新型的目的就是提供一种新的“S”型风扇的设计方案，可简单有效的解决上述旧式“S”型风扇所存在的缺陷，达到提高风扇寿命之目的。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的。

该长寿命“S”型风扇包括扇叶、绝缘座上盖、绝缘座下盖、矽钢片、磁条、扇座、线圈、扇座中心套筒、扇叶栽轴座、扇叶轴芯、轴承、固定端储油空间、扇叶面储油空间，在扇座中心套筒顶端上装有一个储油盖，与扇座中心套筒成紧配合，储油盖有内翻边，储油盖的内翻边与扇叶栽轴座有小间隙。

下面结合实施例附图对本实用新型结构作进一步描述：

图1：旧“S”型风扇中心套筒组装图；

图2：本实用新型“S”型风扇结构图

图3  本实用新型“S”型风扇中心套筒组装图；

图4：为图3中的A-A剖视图；

图5：为扇座中心套筒(9)的主视图；

图6：为图5中的B-B剖视图

图7：为风扇扇叶朝上位置储油效果图；

图8：风扇扇叶朝下位置储油效果图；

图9：风扇侧立位置储油效果图；

图10：风扇扇叶朝上倾斜储油效果图；

图11：风扇扇叶朝下倾斜储油效果图；

图中：1-扇叶栽轴座  2-储油盖  3-星形甩油环  4-扇叶面储油空间  5-扇叶轴芯  6-轴承外围储油槽  7-油塞  8-固定端储油空间  9-扇座中心套筒  10-轴承  11-储油分隔环  12-星形甩油环尖端  13-星形甩油环斜面  14-储油盖内翻边  15-栽轴座与储油环间隙  16-扇叶端液态油  17-固定端液态油  18-扇叶19-铁壳  20-绝缘座上盖  21-绝缘座下盖  22-固定华司  23-矽钢片  24-磁条(永久磁铁)  25-扇座  26-电子线路板  27-线圈