[实用新型]车辆边灯灯具结构

说明书

本实用新型涉及灯技术领域，特指一种可以使灯具发光均匀分布于灯罩表面、且可以增加光的亮度的车辆边灯灯具结构。

车辆上使用的各种边灯，如车幅灯、睡车灯、牌照灯、尾端灯、方向灯、刹车灯等环设于车辆周边的各式灯具，为车辆指示用，以使车辆使用安全；此类边灯或指示灯具最大特点在于体积薄且小，利于嵌置于车辆两侧或外边，见附图3、4、5，该灯具3由本体31、灯泡32、灯罩33及胶垫34组合而成，本体31有金属冲压、塑胶注射等方式形成的，其中部设有卡掣孔311供灯泡32穿过，外端的凸缘312与胶垫34配合后连接在车体35上，使灯泡32产生亮光由灯罩33内侧表面的扩散凸粒331扩散开，产生必要的指示灯光；但是，此种结构存在如下缺点：一、为防止灯泡32渗水损坏，必须加设胶垫34，然而，胶垫34极容易老化、龟裂造成损坏，故使用一段时间即会产生故障；二、为使灯泡32的灯光具有较佳亮度，必须在通明或半透明的灯罩33内设置结构复杂的扩散凸粒331，使成本相对增加，且灯具颜色无法互换，对于维修存在不良的影响；三、灯泡32极为接近灯罩33内侧，一方面使得当外力撞击时，破损的灯罩33极容易将脆弱的灯泡32击粹；另一方面，使得灯光集中于一点，无法有效地增加光的亮度及对其进行扩散。

本实用新型的目的在于提供一种可以有效地增加亮度，密闭效果好、便于维修的车辆边灯灯具结构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：本体中部的装配孔上连接一密接的壳罩，壳罩顶端有遮蔽物，本体内设有多重曲度反光面。

壳罩亦可以与本体的阶梯段密接；壳罩顶端的遮蔽物可直接电镀或镀铬形成；灯罩可为透明或半透明状；本体内的反光面可直接电镀或镀铬形成。

本实用新型壳罩密接于装配孔或阶级段上，并在其上有一遮蔽物，使灯泡产生的灯光不会仅在中央形成一集中光点，经多个凸凹反光面反射后，亮度被加强，并均匀扩散开，可以有效地增加车辆的安全，密接的壳罩直接密封灯泡，无需额外的胶垫，在有外力撞击时亦可以保护灯泡。

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

附图1为本实用新型立体分解图；

附图2为本实用新型剖视示意图；

附图3为本实用新型边灯装置位置示意图；

附图4为现有结构立体分解图；

附图5为现有结构剖视示意图。

见附图1、2、3，本实用新型包括有本体1、壳罩2、灯泡32及灯罩33，灯泡32穿设于本体1中部的装配孔11上，灯罩33罩扣于本体1的外端，本体1通过外端的凸缘13与车体35相连接；本体1的装配孔11上连设一密接的壳罩2，壳罩2顶端有遮蔽物21，本体1内设有多个凸凹反光面14；壳罩2亦可以与本体1的阶级段12密接；壳罩2顶端的遮蔽物21可直接电镀或镀铬形成；灯罩33可为透明或半透明状；本体1的多个反光面14可直接电镀或镀铬形成。

当使用本实用新型时，接通灯泡32电源，灯泡32发光，而前端的光线因密接于本体1的装配孔11或阶梯段12上壳罩2的遮蔽物21的遮挡，使其从四周散出，再经由本体1的多重曲度反光面14多重反光、投射，使灯光被加强后均匀投射出，然后，再穿过透明或半透明状的灯罩33而发挥指示的作用。