[实用新型]三轮滑轮鞋

说明书

本实用新型涉及一种新式滑轮鞋结构，尤指三轮滑轮鞋。

就滑轮鞋而言，有传统的四轮滑轮鞋及直排轮两大类，而未见有三轮滑轮鞋。一般而言，四轮滑轮鞋较为平稳，但直排轮则较为灵活，而在学习及使用时二者则各有各的特色与变化。然而，就消费者而言则一直在求新求变。因此，目前几乎看不到四轮滑轮鞋，至于直排轮则流行至今也有些退烧冷却之趋势，实有必要设计一介于二者之间而又不失新颖性的创作。

本实用新型的目的就是针对上述情况设计出一种三轮滑轮鞋，且具有避震及煞车之功效。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种三轮滑轮鞋，其包括一轮架、三滑轮、一煞车块及一弹性体，其中轮架的前方设一枢接有一滑轮的叉部，轮架的后方下侧固设一弹性体，轮架的后方后端还延伸出一后轮杆及一煞车杆，且后轮杆的末端位于前述弹性体的下方并固设一横置的后轮轴管，该后轮轴管的两端各枢接一滑轮，且后轮轴管的上方设一与前述弹性体对应的承座，而煞车杆则位于后轮杆之后，且其下端固设一煞车块。

另，所述轮架的前方与后方间的架体的截面呈工字型。

所述后轮杆及煞车杆都只是在其上端与轮架的后端一体连接，而其余部分则分开。

所述后轮杆的外侧设有补强肋。

采用上述结构后，由于本实用新型设有三个滑轮，从而弥补了目前仅有四轮滑轮鞋及直排轮两大类的缺陷，设计出一种新式样。另，由上述可知，本实用新型所设之承座在使用时可迫抵弹性体起到避震的作用；煞车块在实际运用中又可起到煞车的作用。因此，本实用新型在使用时具有安全、平稳、易操控及避震的增进功效。

下面结合附图及具体的实施例对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为图2中A-A向剖视图。

首先，请参阅图1-3所示，本实用新型包括一轮架1，三滑轮2、3、4，一煞车块5及一弹性体6。其中：轮架1的上方与习用相同也固设有鞋体(不再绘出详述)，轮架1的前方设有一叉部11可枢接一滑轮2(即前轮)，轮架1的后方下侧固设一弹性体6，轮架1的后方后端还延伸出一后轮杆12及一煞车杆13。其中后轮杆12及煞车杆131都只是在其上端与轮架1的后端一体连接，而其余部份则分开，后轮杆12的外侧设有补强肋123，后轮杆12末端位于前述弹性体6下且固设一横置的后轮轴管121，后轮轴管121两端各枢接一滑轮3、4(即二后轮)，后轮轴管121的上方设一与前述弹性体6相对应的承座122，而煞车杆13位于后轮杆12之后，并在其下端固设一煞车块5。

再如图2所示，其后轮轴管121的承座122在常态时其上表面承接弹性体6，当使用者穿着滑轮鞋滑行而遇到不平路面时，承座122即可迫抵弹性体6起到避震的作用。

另，如图4所示，其轮架1的前方叉部11与后方轮杆12间的架体14的截面呈工字型。

由上述可知。本实用新型在使用时，使用者可轻易使用三轮滑轮鞋且仍可避震及煞车，从而具有安全、平稳、易操控及避震的增进功效。