[实用新型]柴油机气缸盖罩无效
申请号: | 01238052.0 | 申请日: | 2001-05-31 |
公开(公告)号: | CN2481860Y | 公开(公告)日: | 2002-03-13 |
发明(设计)人: | 杭书高;董晓勇;陈尚明 | 申请(专利权)人: | 盐城市纺织机械厂 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 224002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 缸盖 | ||
本实用新型涉及一种柴油机的部件,特别是一种柴油机气缸盖罩。
目前的柴油机气缸盖罩均是采用铸造工艺制作而成,其体积笨重,外形粗糙;而且气缸盖罩的端面密封采用的是平面密封,其密封圈为纸质平面密封圈,这种密封形式,密封效果差,漏油现象极其严重。
本实用新型的目的在于提供一种外形轻颖、密封性能好的柴油机气缸盖罩。
本实用新型的技术方案是,采用冲压而成的气缸盖罩罩体的下端底部设有挡圈,挡圈与罩体的外壁之间构成有凹形密封槽,凹形密封槽中可嵌置密封圈。
罩体上端的内侧设有加强筋,其加强筋和挡圈通过焊接与罩体相连。
本实用新型的优点是,重量轻,外形新颖,密封性能稳定、可靠,解决了过去气缸盖罩与气缸之间装配面漏油的现象。
附图为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步的详细叙述:
本实用新型主要由气缸盖罩罩体1、加强筋2和挡圈3构成,罩体1、加强筋2和挡圈3分别采用冲压加工而成,罩体1的下端底部设有挡圈3,挡圈3与罩体1的外壁之间构成一凹形密封槽4,凹形密封槽4中可嵌置弹性性能好的橡胶密封圈5。本实用新型在非装配状态时,密封圈5凸现于罩体1的底端面外,而当本实用新型与气缸装配时,密封圈5即被受力而压缩,从而保证了稳定、良好的密封状态和密封性能。
由于本实用新型为一次冲压而成的冲压件,为加强罩体1的强度,罩体1上端的内侧设有加强筋2,其加强筋2和挡圈3通过焊接与罩体1固定相连。
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