[实用新型]后置式全封闭功率输出分动箱

权利要求书

1.后置式全封闭功率输出分动箱，其特征在于主动齿轮安装于曲轴后端输出法兰上，它与曲轴和飞轮连接一种为一体，主动齿轮与中间齿轮相啮合，中间齿轮与分动齿轮相啮合，中间齿轮结合组和分动齿轮结合组均安装于分动箱壳体上，分动箱壳体安装于机体后端面上，分动箱壳体上设置有内置润滑油路，油封装置和密封大装置板，主动齿轮、中间齿轮结合组和分动齿轮结合组位于全封闭的分动箱壳体内腔中。

2.根据权利要求1所述的后置式全封闭功率输出分动箱，其性征在于中间齿轮结合组由中间齿轮、中间轴承、中间轴、锁紧垫片和压板组成，中间轴固定于分动箱壳体上。

3.根据权利要求1、2所述的后置式全封闭功率输出分动箱，其特征在于分动齿轮结合组由分动齿轮、分动轴承、分动轴组成，分动轴一侧内孔为内花键，与液压泵功率传动轴连接，也可以驱动万向联轴节，传动其它动力装置。

4.根据权利要求1、2、3所述的后置式全封闭功率分动箱，其特征在于曲轴后端输出法兰与主动齿轮之间、主动齿轮与飞轮之间分别由在同一直线上的两只园柱销定位，用长贯穿螺钉连接，主动齿轮前端面开有内肩胛定位园，与曲轴法兰的定位外园和曲轴后法兰端面配合定位，主动齿轮后端面及其定位外园，与飞轮前端面上开有的内肩胛定位园配合定位。

5.根据权利要求1、3、4所述的后置式全封闭功率输出分动箱，其特征在于前后油封分别置于主动齿轮定位外园与大盖板内孔之间，曲轴后法兰定位外园与分动箱壳体之间。

6.根据权利要求1、4、5所述的后置式全封闭功率输出分动箱，其特征在于内置润滑油路设置在分动箱壳体内，润滑油路进口与机体主油道连接，在分动箱壳体内交叉加工形成贯通的润滑油道，无任何外接进油管路。

7.根据权利要求1、5、6所述的后置式全封闭功率输出分动箱，其特征在于分动箱壳体上安装有回油接头和螺塞，回油接头与柴油机油底壳相通。