[实用新型]一种汽车智能灯光控制器

权利要求书

1、一种汽车智能灯光控制器，其特征在于：所述汽车智能灯光控制器由亮度检测电路(1)、交会检测电路(2)、定时电路(3)、远光控制电路(4)和近光控制电路(5)构成，亮度检测电路(1)对环境光进行检测后分两路输出，一路输出到远光控制电路(4)，另一路输出到交会检测电路(2)控制交会检测电路(2)的启动，交会检测电路(2)的输出与定时电路(3)输入端连接，定时电路(3)输出也分成两路与远光控制电路(4)和近光控制电路(5)连接控制远光和近光的切换。

2、根据权利要求1所述的汽车智能灯光控制器，其特征在于：亮度检测电路(1)和交会检测电路(2)分别由比较器(IC1)和(IC2)为核心及外围元件构成，电阻(R2)和(R3)串联后接在直流电源(VC+)与(E-)之间，比较器(IC1)和(IC2)的反相输入端连接在一起后接在电阻(R2)和(R3)的连接点(A)上作为参考电压，可变电阻(W1)、电阻(R4)和光敏电阻(RD1)串联支路也接在直流电源(VC+)和(E-)上，可变电阻(W1)与电阻(R4)的连接点(B)与比较器(IC1)的正相输入端连接作为外界亮度信号，电阻(R6)、光敏电阻(RD2)和可变电阻(W2)串联后组成交会信号检测支路，连接在比较器(IC1)输出端和电源负极(E-)之间，光敏电阻(RD2)与可变电阻(W2)的连接点(C)与比较器(IC2)的正相输入端相接作为交会信号输入，定时电路(3)由三极管、电阻、电容构成，电容(C3)与电阻(R10)串联接在比较器(IC2)输出端与电源负极(E-)之间，三极管(T2)基极与电容(C3)和电阻(R10)的连接点相接，集电极与发射极连接在(E-)与比较器(IC1)输出端之间，继电器(J1)的工作线圈接在电源(VD+)和三极管(T3)的集电极之间，三极管(T3)发射极接至(E-)端，三极管(T3)基极与比较器(IC1)输出端连接，继电器(J1)的触点(J1-1)串接在远光灯电源回路中，继电器(J2)的工作线圈接在电源(VD+)和三极管(T4)的集电极之间，三极管(T4)发射极接至(E-)端，三极管(T4)基极与比较器(IC2)输出端连接，继电器(J2)的触点(J2-1)串接在近光灯电源回路中，三极管(T3)基极与(T4)集电极之间跨接切换二极管(D10)。

3、根据权利要求1或2所述的汽车智能灯光控制器，其特征在于：在电源(VD+)和(VC+)之间设有三极管(T1)，三极管(T1)的集电极与(VD+)相接，发射极接至(VC+)，基极经电阻(R1)和二极管(D1)串联支路接到点火开关(K)，由点火开关(K)控制电源(VC+)的开通或断开，二极管(D1)与电阻(R1)连接点与电源端(E-)之间设有二极管(D2)和电解电容(C1)串联构成的储能支路。