[实用新型]凹形自行车鞍座无效
申请号: | 01239973.6 | 申请日: | 2001-05-04 |
公开(公告)号: | CN2482526Y | 公开(公告)日: | 2002-03-20 |
发明(设计)人: | 张守智 | 申请(专利权)人: | 张守智 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 466000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 凹形 自行车 | ||
本实用新型涉及一种自行车鞍座,具体地说是一种能有效解除长期骑乘传统自行车座易造成压迫会阴部沉胀不适,小便刺痛以及男性性功能障碍等病症的发生,且益于身体健康的凹形自行车鞍座。它广泛适用于各种型号的自行车,特别是比赛用的赛车。
目前,传统的自行车座是由夹箍、托板圈、人字簧圈、托弹簧、夹箍穿钉、车座过丝、皮革坐垫按次序组成的纵长、横短的三角形状。由于车座前端狭长,后端较窄,使骑车人的重心前倾,长期骑乘容易持续压迫会阴部,会阴部沉胀不适、小便刺痛等病症的发生。特别是男性长期骑乘不仅会产生上述不适症,严重时还可以导致男性性功能障碍。因此,广大自行车爱好者迫切需要一种以改传统的新型自行车鞍座。
本实用新型的目的就是为了克服现有技术中的不足之处,而提供一种凹形自行车鞍座,它结构合理,坚固耐用,不仅能让骑车人舒适的骑乘,还能有效避免传统自行车座易造成压迫会阴部沉胀不适,小便刺痛以及男性性功能障碍等病症。
本实用新型的目的是这样实现的:它是将传统自行车座纵长、横短的三角形改进没计为前端为凹字形,后端较宽的形状,选用优质薄钢板冲压成预留有外套钢丝卡孔和固定夹箍板螺丝孔的凹形鞍板和夹箍板,凹形鞍板的下方通过夹箍板固定螺丝与夹箍板连接,上方覆盖凹形高弹海绵垫,外层罩以皮革外套,并用外套钢丝压住外套的边缘部分卡入外套钢丝卡孔,固定皮革外套。将车座夹箍圈卡入钢质夹箍板,插入夹箍穿钉并拧上夹箍穿钉螺母,这就构成了一个前端较短、后端较宽,整体形状为“凹”字型的自行车座。该车座的“凹”形结构能解除车座对骑车人会阴部的压迫感,其前端较短适合于大腿的运动,后端较宽可以把来自车座的压力集中的臀部,减轻车座对会阴部的压力。
由于采用上述方案,可以使骑车人在长时间骑乘时不会感到车座对会阴部的压迫感,避免了过去骑乘传统自行车座带来的诸多不适和病症,且结构简单,便于生产,成本基本不增加。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图
图2是车座夹箍的结构示意图
图中序号及名称:(1)皮革外套、(2)凹形高弹海绵垫、(3)外套钢丝、(4)钢质凹形鞍板、(5)外套钢丝卡孔、(6)钢质夹箍板、(7)夹箍板固定螺钉、(8)夹箍圈、(9)夹箍穿钉螺母、(10)大垫片、(11)夹箍穿钉、(12)小垫片。
在图1中,将凹形高弹海绵垫(2)置于钢质凹形鞍板(4)上,用外套钢丝(3)压住皮革外套(1)的边缘并卡入外套钢丝卡孔(5)中;通过四支夹箍板固定螺钉(7)把钢质夹箍板(6)固定在钢质凹形鞍板(4)上,然后把图2中的夹箍圈(8)通过夹箍穿钉(11)固定在钢质夹箍板(6)上。
在图2中,将夹箍圈(8)卡入钢质夹箍板(6)中,对齐夹箍圈(8)与钢质夹箍板(6)两端的孔,并使小孔周围的齿状突起咬合,穿入夹箍穿钉(11),在夹箍穿钉(11)的两端分别套上大垫片(10)、小垫片(12),拧紧夹箍穿钉螺母(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张守智,未经张守智许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/01239973.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。