[实用新型]一种重载曲面滚子轴承无效
申请号: | 01240489.6 | 申请日: | 2001-06-08 |
公开(公告)号: | CN2479290Y | 公开(公告)日: | 2002-02-27 |
发明(设计)人: | 李兰儒 | 申请(专利权)人: | 李兰儒 |
主分类号: | F16G15/00 | 分类号: | F16G15/00 |
代理公司: | 西安新思维专利事务所有限公司 | 代理人: | 郭寅生 |
地址: | 834003 新疆*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重载 曲面 滚子 轴承 | ||
本实用新型涉及机械设计与机械制造领域中的轴承,尤其指一种重载曲面滚子轴承,其中曲面包括平面、球面二种特殊情况。
在背景技术中,市场上销售的轴承主要是标准的向心球轴承或向心滚子轴承作为关键耐磨元件,用于传统的重载直线传输机构。要实现重载,必须将机构相当大,耗材较大,消耗动力过高;若使用链传输,却很难满足“重载”要求,同时普通单列或多列链的滚柱与轨道接触,承担了“载重轮”的作用,其与链销直接接触的内表面极容易磨损而缩短寿命。
本实用新型的目的是研制一种重载曲面滚子轴承,也包括特殊情况下的“平面”和“球面”滚子轴承,利用多个滚子与轴承内圈及轨道接触,大大减少承载的压强,实现重载传输,长周期使用,节省动力的功能;减少滑动磨损;易实现标准化、系列化;大大缩减速优化同等重载传输中的材料和结构;适用于工业、农业、城市等直线或曲线重载运输。
本实用新型的技术解决方案如下:
包括:滚子(8),其特征是:截面呈矩形圆弧过渡的轴承内座圈(6)周圈上,装配由链片(7)、链销(9)连接滚子(8)组成的闭环滚子链,轴承内座圈(6)两侧固定承载的支撑挡板(4),整体组成闭环滚子链单体轴承(14),其中闭环滚子链下面接触支承曲面轨道(2)。
本实用新型技术解决方案还包括:
所述的闭环滚子链单体轴承(14)用链板(1)和销轴(11)首尾彼此相连,组成闭环轴承链(13),该轴承链(13)中的闭环滚子链下面接触支承曲面轨道(2)。
所述的滚子(8)指圆柱状滚子(8)。
所述的滚子(8)指曲面柱状滚子(8)。
所述的滚子(8)指球体状滚子(8)。
所述的轴承曲面轨道(2),其表面与滚子(8)表面接触相吻合。
所述的闭环轴承链(13)为单列至十列。
所述的轴承内座圈(6)可为带磁性的内座圈。
所述的滚子(8)上方滚子保护板(17)装配在支撑挡板(4)上。
所述滚子(8)为球体时,由链片(7)和链销(9)组成环状保持架,均匀装配圆球体滚子(8)。
本实用新型的优点和效果如下:(1)由于采用多个滚子与轨道接触,故使重载均布在轨道上时,压强减小,提高重载运输能力。(2)由于滚子的表面和轨道表面相吻合,故增加滚子表面的接触面积,提高重载运输能力。(3)由于采用闭环滚子链单体轴承或者闭环轴承链,故实现重载运输,长周期使用,节省动力。(4)可制成微型或大型运输装置,易实现标准化、系列化;大大缩减优化同等重载传输系统的材料和结构。(5)对当今工业、农业中的重载短距离运输,城市交通拥挤,车辆尾气污染现状产生一次重大变革。(6)因整个轴承结构中几乎没有承载滑动磨擦付,所以应用中安全可靠,寿命长,经济实用。
本实用新型附图说明如下:图一是滚子轴承剖面主视图,图二是图1中A-A剖第一种结构放大示意图,图三是图一中A-A剖第二种结构放大示意图,图四是双列闭环滚子链单体轴承结构剖示图,图五是轴承链结构示意图,图六是曲面滚子轴承链在重载传输中应用示意图,图七是曲面闭环滚子链单体轴承在重载运输车中替代庞大的载重滚动轮实例结构示意图,图八是曲面滚子轴承链在城市人行代步传输中实例示意图,图9是图10中B-B剖面示意图,图10是闭环球体滚子链单体轴承主视图。
上述图中标号说明:
1-链板,2-轴承曲面轨道,3-销孔,4-支撑挡板,5-螺栓孔,6-轴承内座圈,7-链片,8-滚子,9-链销,10-拖拉机,11-销轴,12-销套,13-闭环轴承链,14-闭环滚子链单体轴承,15-物料箱,16-阶梯,17-滚子保护板,18-动力装置,19-移动扶手,20-链托轮,21-驱动链轮。
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