[实用新型]侧架翻转机

说明书

本实用新型涉及一种检修设备，特别是涉及一种用于检修铁路货车转向架的侧架翻转机。

为了确保火车运行安全，火车的转向架需要经常检修。转向架的主要检修对象是摇枕和侧架，侧架的两个侧面在使用过程中经常受到磨损，工人检修时需要将侧架的二个侧面放平，以便进行焊接作业，由于没有侧架翻转设备，给检修工作带来了诸多不便，加大了检修难度，使工人的劳动强度大大增加，同时也降低了检修的效率和质量。    

本实用新型的目的，是针对上述问题提供一种可将转向架上的侧架作任一角度的翻转，便于工作者进行检查和作业的侧架翻转机。

本实用新型的目的，是按下述技术方案来实现的，即：

侧架翻转机，包括二个机架、二组进退轨道、二个进退油缸、4个翻转拉动油缸、二个升高油缸、二个夹头。二组进退轨道分别铺设在检修输送机两侧的底板上，二个机架可分别在二个进退轨道上移动。二个进退油缸分别铰接在底板上，二个进退油缸的活塞分别铰接在二个机架的前端，二个进退油缸可同步拉动二个机架靠近或离开检修输送机。二个机架上部相对应的位置上分别穿设一转轴，二个夹头分别固定在二个转轴相对端的端部，4个翻转拉动油缸每二个为一组，二组翻转拉动油缸分别与二个机架铰接，其活塞分别与二根钢丝绳的两端固定连接，二根钢丝绳分别绕置在二个转轴上，且二个转轴可由二根钢丝绳带动作任意角度的旋转。二个升高油缸分别固设在二个机架前端相对应的位置上，二个升高油缸可将检修机上的侧架抬高或落下。

本实用新型与检修输送机相配合，使侧架的装卸和翻转自动完成，并能够将侧架的磨损面放平，给焊接工作带来了方便，不仅减轻了工人的劳动强度，而且还提高了检修的质量和效率。

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。图2为图1的俯视图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

侧架翻转机，包括二个机架1、二组进退轨道2、二个进退油缸3、4个翻转拉动油缸4、二个升高油缸5、及二个夹头6；其中，二组进退轨道2分别铺设在检修输送机8两侧的底板9上，二个机架1在结构上相同，包括一个下端开口的立式箱体10，立式箱体10下部的两侧分别水平延伸出二个相互平行的侧板11，二个侧板11的前端固定一横挡板12，二个侧板11的底部安装有滑道，二个侧板11前部的上端端面上固定一平板14。二个机架1分别通过滑道在二组进退轨道2上滑动。二个机架1的二个立式箱体10的上部分别安装一贯穿左右壁面的转轴7，二个夹头6分别固定在二个转轴7相对端的端部，4个翻转拉动油缸4二个为一组，二组翻转拉动油缸4分别铰接在二个立式箱体10下部的内壁上。其活塞分别与绕置在二个转轴7上的二根钢丝绳13的二端固定连接。二组翻转拉动油缸4可分别通过二根钢丝绳13带动二个转轴7转动。二个进退油缸3分别铰接在二个机架1的二个侧板11之间的底板上。二个进退油缸3的活塞分别铰接在二个机架1的横挡板12上。二个进退油缸3通过拉动二个横挡板12带动二个机架1在二组进退轨道2上左右移动。二个升高油缸5分别固定在二个平板14上，二个升高油缸5可将检修工件从检修输送机8上顶起，检修后可将工件落回到检修输送机8上。

工作原理

侧架由检修输送机8输送到侧架翻转机处，二个进退油缸3给油后分别拉动二组进退轨道2上的二个机架1同步向检修输送机8靠拢，二个升高油缸5将检修输送线上的侧架顶起，固定在二个转轴7上的夹头6分别伸入到侧架两端的方口内，二个升高油缸5缩回，二组翻转拉动油缸4分别拉动二根钢丝绳13一伸一缩使二个转轴7同步转动，进而将侧架的检修面放平，工人可在各个部位上操作及焊接。检修后，二个升高油缸5将检修好的侧架升高到一定高度，二个夹头6松开，同时二个进退油缸3工作拉动二个机架1退回，二个升高油缸5缩回，侧架被放回输送线上，完成一次作业。