[实用新型]测量浮标长效锚系泊装置

说明书

本实用新型涉及海上浮体系泊系统，特别是一种测量浮标长效锚系泊装置。

海洋资料的遥测是依靠各海区上的测量浮标来进行的，因此测量浮标必须长期定点系泊在固定的海区内。如果系泊装置失效，如跑锚、断链式脱扣等，不但得不到长期、定点，连续的水文气象资料，而且造成很大的经济损失。由此可见，系泊装置的牢固性是海洋测量工程的关键技术之一。长期以来，国内外的测量浮标每年都有系泊装置失效的灾难性事故发生，究其原因，除十分恶劣的海洋环境造成之外，由于系泊装置的设计计算以及用材的选择不恰当而引起的亦为数不少，特别是已有技术的锚链为了方便运输常采用短链与卸扣连接起来，经常在卸扣处发生脱扣而产生的。

本实用新型的目的在于针对已有技术之不足，提供一种使用寿命长，结构简单以及使用方便的测量浮标长效锚系泊装置的新设计。

上述任务是以这样的方式实现的：该系泊装置包括有母锚、子锚、三角连接板和锚链，其特征在于该锚链为一条不带连接卸扣的全程锚链，该锚链自浮标下5～10米的受力段锚链以及在躺地段锚链前端开始25～50米经常触地磨擦段锚链所用的锚链锚径比其余按标准计算的标准段锚链锚径大25～35％。

从上述改进可以看出，由于采用全程锚链，不存在因卸扣容易脱扣的问题，结构更为简单。此外亦由于受力段以及经常触地磨擦段的锚链锚径采用了比标准计算的锚链锚径大25～35％，大大加强了受力段的强度和经常触地磨擦段的耐磨性，从而显著地提高了锚链的使用寿命，使系泊装置能较为长效地工作。

以下结合附图对本实用新型的结构作进一步的描述。

图1为本实用新型一种具体结构的使用状态示意图。

如图1所示，本实用新型的母锚1、子锚2与已有技术一样采用一根短链与三角连接板3连接在一起。锚链的长度根据海底深度计算决定，整条锚链的躺地段锚链4、经常触地磨擦段锚链5、标准段锚链6以及受力段锚链7均分别制成。标准段锚链7与躺地段锚链4的锚径是相同的，按已有技术的计算方法来确定其锚径，经常触地磨擦段锚链5和受力段锚链7的锚径则按标准段锚链6的锚径加大30％来决定。受力段锚链7的5～10米长度以及经常触地磨擦段锚链5的25～50米长度则按海底深度和海况来决定某一定值。一般情况下，受力段锚链7的长度取7米，经常触地磨擦段锚链5的长度取30米为好。躺地段锚链4与三角连接板3连接，随后的经常触地磨擦段锚链5，标准段锚链6以及受力段锚链7则按正常的锚链连接方法(将两段锚链相互扣接后再将缺口处焊接好)依次连接在一起。

附图中8为浮标，9为连接转环。

本实用新型适合于需要长时间固定在某海区的测量浮标使用。