[实用新型]汽车停泊记录显示器

说明书

本实用新型是汽车停泊记录显示器，属于汽车停泊车辆收费计时设备的改进装置。

目前国内外城市中马路边的汽车停泊车辆收费计时设备，一般都是使用在人行道靠近马路处树立的机械或电子式收费计时咪表，以投入硬币来收费，也有电子式收费计时表以刷卡来收费。这些收费计时设备都有以下几点不足之处：A.这种直立的收费计时表对于初期设立泊车位时，要有一定的投资；B.由于是公用的，而且是露天设立的居多，因而比个人和室内使用的设备要化费更多的维护保养费；C.缺乏灵活性，例如当某段路段因节假日或政要来访而停用时，需要用套把收费计时表套上；又例如，某一个属于政府的路段或空地在一段时间内因空置而又可用作泊车场地时，就无法树立收费计时表，整片场地或许还能围起来设闸口收费，但对于临时可以泊车用的马路边，就只好任由私人车辆停泊或干脆不给停泊。

本设计者已在2000年8月1日提出了专利名称为”汽车停泊记录显示器”，专利号为00228989.x的设计，用于代替直立的收费计时表，以改善上述的不足之处。汽车停泊记录显示器是在汽车内被放置于前玻璃窗前，检查员是观察汽车的前玻璃窗上停泊记录显示器的计时标示来代替观察路边的收费计时表上的计时标示。提供汽车停泊的地方只需增加，或改变地面标志或树立式标志便可以。

有需要在路边泊车的汽车车主，向有关部门购置或用按金的形式领取停泊记录显示器放置在汽车的前玻璃窗上，并购买储值卡用以缴付泊车费。

在市场开发的过程中发觉原设计中的发光或非发光显示，在强烈的太阳光环境下，检查员难以从远处观察汽车内的停泊记录显示器的计时标示，从而会影响检查员的工作效率。

本实用新型的目的是在上述设计方案的基础上，改善一些设计，例如增加了反光显示等，使其汽车停泊记录显示器在实际应用中更有效方便。

本实用新型的目的可通过如下技术方案来达到：

一种汽车停泊记录显示器，由控制电路(1)，计时器(2)，储值卡检测器(3)，计时显示器(4)，输入键(5)，电源(6)，壳体(7)，密码及资料储存器(9)，地区显示器(14)和费率显示器(15)组成。储值卡检测器(3)可和储值卡(8)物理连接，产生电信号交换，储值卡检测器(3)连接控制电路(1)，控制电路(1)通过储值卡检测器(3)可读取和改变储值卡(8)内的资料。输入键(5)连接控制电路(1)，控制电路(1)连接计时器(2)，控制电路(1)把从输入键(5)得到的输入指令和从储值卡(8)取出的资料经处理后，使计时器(2)进行计时和读取计时的资料，并根据计时的资料和输入指令扣除储值卡(8)内相应的储值，计时器(2)输出端连接计时显示器(4)，计时显示器(4)显示计时器(2)内的时间。控制电路(1)连接地区显示器(14)，地区显示器(14)显示由输入键(5)输入的泊位地区；控制电路(1)连接费率显示器(15)，费率显示器(15)显示由输入键(5)输入的泊位收费率。费率显示器(15)包括有发光显示(15f)和反光显示(15a)。输入键(5)连接控制电路(1)，泊车者通过输入键(5)输入要停泊的时间和费率，还通过输入键(5)或其他方式输入开始或停止计时的指令。

计时显示器(4)，地区显示器(14)和费率显示器(15)被安置在该汽车停泊记录显示器的正面，即面向汽车玻璃窗内壁上的一面，以方便从车外观看显示器(4)，地区显示器(14)和费率显示器(15)的显示。

密码及资料储存器(9)连接控制电路(1)，位于该汽车停泊记录显示器的正面，并且贴近壳体(7)的正面内壁，这样可让感应密码检测器(10)从车外读取密码及资料。

储值卡检测器(3)和储值卡(8)的物理连接口是位于该汽车停泊记录显示器的正面以外的方向上，以方便驾驶员在车内把储值卡(8)插入或刷卡。

附图说明如下

图1为本实用新型实施例的应用原理框图

图2为本实用新型实施例的正面立体示意图

图3为本实用新型实施例的背面立体示意图

图4为本实用新型实施例的翻下，停止计时的侧面示意图

图5为本实用新型实施例的翻起过程中的侧面示意图

图6为本实用新型实施例的翻起后计时显示的侧面示意图

图7为本实用新型实施例的侧视剖面示意图

图8为本实用新型实施例中对应侧视剖面图7中的A-A剖面俯视图

图9为本实用新型实施例的A-A剖面俯视图

图10为本实用新型实施例的A-A剖面俯视图

图11为本实用新型实施例的工作流程图

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述：