[实用新型]低氮氧化物燃烧器

说明书

本实用新型涉及一种工业锅炉用燃烧器，更确切地说是对现有的燃烧器结构的改进。

随着世界各国对环境保护越来越重视，各国环境保护部门对工业锅炉的排放指标的要求更为严格。为了达到国家规定的标准，人们对工业锅炉用燃烧器不断进行改进设计，以力求达到或超过国家规定的标准。但现有的工业锅炉用燃烧器仍存在未臻完善之处，其指标难以全部满足国家标准。如现有的燃烧器存在着以下缺陷：1、燃烧器内的油枪设置在风箱内腔内，由于风箱内腔体积较大，以致于油枪附近的空气量并不充分，油气混合不充分，在使用一段时间后，火焰发飘，伴随冒烟，氮氧化物排放量超标，并严重影响了燃烧器的可靠性和使用寿命。2、油枪在喷射时，当蒸汽和燃油从混合器进入后，部分燃油被高速汽流初步雾化，但由于液体的粘度比蒸汽要高得多，在流动中会产生附壁效应，即一部分燃油附在雾化器的内壁流动，其速度远远低于中间部分，附壁流动的燃油没有雾化就从喷孔的外壁流出，靠喷孔的汽流进行外混式雾化，造成每个喷孔的内外部分雾化效果不一致，油滴大小不一，分布不均，大的油珠无法充分燃烧，造成燃烧器结焦，流油，冒黑烟。上述缺陷影响了燃烧器的工作可靠性和使用寿命，并使氮氧化物排放超标，人们期盼着一种解决上述缺陷的技术方案尽快产生。

本实用新型的目的是提供一种低氮氧化物燃烧器，它可以实现油气混合充分，雾化效果好以及氮氧化物排放达到国家标准的目的。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：它包括风箱，风箱内设有油枪一次风砖套在油枪上部位，燃烧器进风管，其特征在于：有一内风筒，其上部套装在一次风砖下部，其下底与风箱内底相接触，油枪设在一次风砖与内风筒共同构成的油枪风腔内，有一油枪进风管的出口与上述油枪风腔连通。

油枪的雾化器内壁沿轴线方向加工有至少二个以上环形凸台。

所述的环形凸台的形状为尖角式或圆弧式。

油枪进风管设置在燃烧器进风管的下部。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果：1、设置专门的油枪进气腔，利用油枪进风管专门给其供气，因而使油枪进气腔内空气量十分充足，油气混合充分完全，大大提高了燃烧效果，使氮氧化物的排放量达到并超过了国家标准。2、由于对油枪的雾化器结构进行了改进，即其内壁上加工成多道环形凸台，使得附壁的流体被凸台多次折返回雾化器中心进行强制雾化，所以在喷孔前汽相和液相已经很均匀的乳化，再经过喷孔后的进一步雾化，燃油以60微米以下的颗粒分散在雾化剂中，充分满足了燃烧的工艺条件。3、由于雾化效果的提高，不但可节约可贵的雾化剂(蒸汽或压缩空气)，还降低了噪声，并克服了各个喷孔物流的非均匀现象。4、可靠性大大提高，故障率减少，并相应地提高了使用寿命。

以下结合附图对本实用新型进行详细地描述。

图1是本实用新型燃烧器的主剖面图；

图2是图1中的A向视图；

图3是本实用新型油枪的剖面图；

图4是本实用新型油枪的雾化器半剖视图。

1、风箱；2、检修盖；3、油枪；4、手柄；5、一次风砖；6、二次风砖；7、阀板；8、大轴套；9、小轴套；10、长半轴；11、短半轴；12、限位块；13、长明灯；14、燃烧器进风管；15、内风筒；16、油枪风腔；17、油枪进风管；18、雾化器；19、环形凸台；20、混合器；21、外管；22、内管；23、固定座；24、油接头；25、燃烧器。

参见图1和图2，为了使油枪3附近的空气量充足，因而为油枪3单独设计一油枪风腔16，专门设计一内风筒15，其上部套装在一次风砖5下部，其下底与风箱1内底相接触，油枪3设在一次风砖5与内风筒15共同构成的油枪风腔内16，油枪进风管17的出口与上述油枪风腔16连通。这样风机强制送风可经油枪进风管17吹入油枪风腔16内，使其腔内的空气十分充足，因而油气混合充分完全，燃烧均匀，火焰最高温度降低，达到燃烧充分完全的目的，并使氮氧化物的排放量减少，从而达到或超过国家标准。

参见图3和图4，利用凸台19或挡台等结构形式，来使附壁流体折返，以达到提高雾化效果的目的，为此，在雾化器18内壁上加工成7道环形凸台19，凸台19的形状为尖角形。由于凸台19的结构，使得附壁的流体被凸台19多次折返回雾化器18中心进行强制雾化，增加了反混效应，从而达到了提高雾化效果的目的。