[实用新型]一种智能型螺杆抽油机无效
申请号: | 01244164.3 | 申请日: | 2001-07-28 |
公开(公告)号: | CN2492692Y | 公开(公告)日: | 2002-05-22 |
发明(设计)人: | 潘红政;王铁柱;程贵华;金文倩 | 申请(专利权)人: | 中国石化新星公司德州石油机械厂 |
主分类号: | F04D15/00 | 分类号: | F04D15/00;E21B43/00 |
代理公司: | 德州市天科专利事务所 | 代理人: | 武月岭 |
地址: | 253007 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 螺杆 抽油机 | ||
本实用新型属于一种石油开采设备。
螺杆抽油机抽油过程中,在开始阶段由于地层压力大,供液能力强,螺杆抽油机可以采用高转速、大排量。经过一段时间后,地层压力逐渐降低,压力趋于稳定,螺杆抽油机可调到正常转速。所以,螺杆抽油机驱动装置需设计几个转速。目前国内厂家生产的螺杆抽油机调速都采用配备几个皮带轮,调速时更换皮带轮以改变传动比来调整速度。由于换皮带轮需停机,而且比较麻烦,有时更换皮带轮不及时,井下油液面下降到泵抽空液面以下,而此时螺杆抽油机仍工作,由于没有油液,井下螺杆泵出现“干磨”现象,螺杆泵定子橡胶很快磨损。本实用新型的目的是提供一种智能调速的螺杆抽油机。
本实用新型采取以下技术方案:包括有电机1、传动轴2、方卡5、空心轴6、齿轮轴7、中心杆8、支架12、螺杆泵13,支架12上部安装有齿轮箱8,齿轮箱8输入轴接电机小输出轴,电机1安装在齿轮箱8侧壁上,齿轮轴7上端设置有方卡5,方卡5下端卡定齿轮轴7,方卡上端卡定中心杆9,中心杆9与齿轮箱8内部部分套有空心轴6,中心杆9在井底部接有螺杆泵13,齿轮箱8为无级变速箱,在齿轮箱8一侧设置有调速柄4,调速柄4上有链轮与伺服电机3的输出轴由链条相联接,伺服电机3设置在齿轮箱8侧壁上;在井口部,支架12的底座上设置有液面检测仪10,液面检测仪10输出端接微机11输入端,微机11设置在齿轮箱8侧壁上,微机11输出端接伺服电机3控制输入端。由于采用了无级变速装置,在不停机的状况下通过智能控制系统,从井口发送次声波信号,微机系统检测井底反射信号,根据信号判断液面高低。从而控制驱动装置的转速,以保证井下液面始终处于抽空液面以上,避免螺杆“干磨”现象,既实现了对螺杆抽油机的自身保护,也实现了对油层的保护,避免油层破坏性开采,防止油层污染。真正实现了智能控制。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型传动原理图。
齿轮箱选用齿链式无级变速器和普通齿轮变速箱,电机选用7.5KW防爆电机,微电脑选用单板机,液面检测仪采用次声波发生器。
智能抽油机装配过程分三部分。
1、地面部分
地面部分装配时先将齿轮箱8装配,齿轮箱8内有三对齿轮,一对无级变速伞齿轮,一对锥齿,一对直齿轮,伞齿由齿链传动,实现无级变速。锥齿是实现由横向传动转为垂直方向传动,从而带动齿轮轴7转动。整个齿轮箱装完后,在齿轮箱的右上侧装上电动机,通过皮带传动,带动传动轴2转动。齿轮箱侧面装上伺服电机3,伺服电机3通过链条传动调速柄4。微机11控制面板安装在齿轮箱的侧面,安好接口以备接线。这些都安装完后,把整个齿轮箱座在支架12上,用螺栓固定好。
2、地下部分
根据采油设计井深下入螺杆泵13定子,下入后固定,然后由抽油杆联接螺杆泵转子下入螺杆泵定子,下入后,井口安装液面检测仪10。抽油杆上部通过螺纹联接中心杆9。
3、井下泵安装完后,把地面部分安装在井口上,中心杆穿过变速箱内的空心轴6,上端由方卡子5固定中心杆和齿轮轴7。整个地面部分由法兰盘和井口法兰联接,螺栓固定。此时把液面检测仪10与微机11的接线口接线。微机11与伺服电机3的控制信号线联接。
以上三步都完成后接上电源,就可以工作了。
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