[实用新型]三工位管端成型机的成型模座装置

说明书

本实用新型涉及一种管端成型机，尤其涉及到三工位管端成型机的成型模座装置。

管端成型机是一种对空调管、机车油管等管件的端部进行诸如扩喇叭口、滚沟等成型加工的机械设备，其中，三工位管端成型机能一次装夹而对管件端部完成三道成型加工工序；而对管件端部进行各种成型加工主要由上述设备中的成型模座装置来实行，该种成型模座装置主要包括：固定在机座上的主油缸，主油缸的活塞杆与滑块固定连接，滑块安装在两根导柱上、并可沿导柱滑动，在滑块的垂直方向上设置有模座槽，模座安装在模座槽中，模座的下端与换模油缸的活塞杆固定连接，换模油缸安装在滑块下端的支承板上，模座上从上往下依次设置有第一模位孔、第二模位孔和第三模位孔，在滑块下端的支承板上还设置有用以限定第一模位孔加工位置的限位调节螺钉，在滑块上端的挡板上设置有用以限定第三模位孔加工位置的限位调节螺钉；在该装置中，对第二模位孔的加工位置没有专设的限位部件，而是靠换模油缸和另一只设置在滑块上部、与换模油缸联动的油缸之间的压差来达到限位目的的，但油缸油路的液压常会因管路滞、塞、及油路系统温度的变化等原因而产生波动，这样，通过压差来限定第二模位孔的加工位置也会变得不稳定、不准确，从而影响到整台设备的加工精度，妨碍工作效率。又因上述装置中的模座槽垂直设置在滑块上，因而工作时模座在垂直方向上运动的行程较大，使得整台设备比较大，显得比较笨重，结构不紧凑。

本实用新型的目的是：提供一种使第二模位孔的加工位置更准确的三工位管端成型机的成型模座装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：所述的三工位管端成型机的成型模座装置，主要包括：固定在机座上的主油缸，主油缸的活塞杆与滑块固定连接，滑块安装在两根导柱上、并可沿导柱滑动，滑块上设置有模座槽，模座安装在模座槽中，模座的下端与换模气缸的活塞杆固定连接，换模气缸安装在滑块下端的支承板上，模座上从上往下依次设置有第一模位孔、第二模位孔和第三模位孔，在滑块下端的支承板上设置有用以限定第一模位孔加工位置的限位调节螺钉，在滑块上端的挡板上设置有用以限定第三模位孔加工位置的限位调节螺钉；在滑块上还安装有一只用以限定第二模位孔加工位置的限位气缸，限位气缸的活塞杆与一个限位挡块固定连接，在模座的顶端还设置有一个限位调节螺钉，当限位挡块从滑块中伸出到模座上方时，该限位调节螺钉可与限位挡块相接触。

本实用新型的优点是：由于设置了独立的用以限定第二模位孔加工位置的限位部件，大大提高了整台设备的加工精度，相应地也提高了整台设备的工作效率。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型所述的成型模座装置的主视结构示意图；

图2是图1中的A向结构视图(放大)。

如图1所示，本实用新型所述的三工位管端成型机的成型模座装置，主要包括：固定在机座20上的主油缸1，主油缸1的活塞杆2与滑块19固定连接，滑块19安装在两根导柱9上、并可沿导柱9滑动；如图2所示，滑块19上设置有模座槽21，模座18安装在模座槽21中；如图1所示，模座18的下端与换模气缸15的活塞杆16固定连接，换模气缸15安装在滑块19下端的支承板17上；如图2所示，从上往下在模座18上依次设置有第一模位孔22、第二模位孔23和第三模位孔24，在滑块19下端的支承板17上还设置有用以限定第一模位孔22加工位置的限位调节螺钉25，在滑块19上端的挡板6上设置有用以限定第三模位孔24加工位置的限位调节螺钉7；如图1所示，在滑块19上还安装有一只用以限定第二模位孔23加工位置的限位气缸3，限位气缸3的活塞杆4与一个限位挡块5固定连接，在模座18的顶端还设置有一个限位调节螺钉8，当限位挡块5从滑块19中伸出到模座18上方时，该限位调节螺钉8可与限位挡块5相接触。