[实用新型]电动自行车的新型轮毂钢圈

说明书

本实用新型涉及一种电动自行车的轮毂钢圈。

现有技术中，电动自行车的轮毂与钢圈用钢丝串连支撑，轮毂内设有电机和减速装置，而轮毂与钢丝的串连孔容易豁口，豁口后只能更换整个轮毂，浪费比较大，并且由于钢丝串连是人工行为，每根钢丝的拉紧呈度很不一致，容易造成轮毂变形，从而影响电机的工作性能和轮毂的使用寿命。

本实用新型的目的是：提供一种电动自行车的新型轮毂钢圈，它将轮毂、钢圈用辐条连接并压铸一体成型，从而使轮毂不易损坏和变形，提高了轮毂的使用寿命，增强了整个轮圈的机械强度，确保了电机的装配精度。

本实用新型的技术方案是：一种电动自行车的新型轮毂钢圈，包括轮毂、钢圈，所述轮毂与钢圈之间均布有若干条辐条，并且轮毂、辐条和钢圈三者整体压铸成型。

本实用新型进一步的技术方案是：一种电动自行车的新型轮毂钢圈，包括轮毂、钢圈，所述轮毂与钢圈之间均布有若干条辐条，并且轮毂、辐条和钢圈三者整体压铸成型；所述辐条设有五条。

本实用新型的优点是：

1.由于本实用新型在轮毂与钢圈之间用辐条代替了串连钢丝，并且轮毂、辐条、钢圈三者整体压铸成型，使得轮毂上不再设有钢丝串接孔，也就不再会有串接孔豁口，从而提高了轮毂的使用寿命。

2.本实用新型用于支撑轮毂与钢圈的是一体成型的辐条而不是串接钢丝，从而使轮毂的各方向上的受力大小均匀，轮毂的变形呈度大大缩小了，不仅增强了整个轮圈的强度，而且确保了电机与轮毂的装配精度。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的右视图；

其中：1轮毂；2钢圈；3辐条。

实施例：如图所示，一种电动自行车的新型轮毂钢圈，包括轮毂[1]、钢圈[2]，所述轮毂[1]与钢圈[2]之间均布有若干条辐条[3]，并且轮毂[1]、辐条[3]和钢圈[2]三者整体压铸成型；所述辐条[3]设有五条。

由于本实用新型在轮毂[1]与钢圈[2]之间用辐条[3]代替了串连钢丝，并且轮毂[1]、辐条[3]、钢圈[2]三者整体压铸成型，使得轮毂[1]上不再设有钢丝串接孔，也就不再会有串接孔豁口，从而提高了轮毂[1]的使用寿命；本实用新型用于支撑轮毂[1]与钢圈[2]的是一体成型的辐条[3]而不是串接钢丝，从而使轮毂[1]的各方向上的受力大小均匀，轮毂[1]的变形呈度大大缩小了，不仅增强了整个轮圈的强度，而且确保了电机与轮毂[1]的装配精度。