[实用新型]应急下坠减速器

说明书

本实用新型涉及一种在火灾紧急情况下高楼人员撤离的应急下坠减速器。

在现有技术中，应急下坠减速器的结构中，有行星机构、摩擦块等较为复杂的机构，其结构复杂，影响其广泛推广应用。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单而能可靠使用的应急下坠减速器，成本低，便于推广。

为达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种应急下坠减速器，包括绳索、挂环和减速构件，其特征在于减速构件是一个上下端有中心孔与径向孔沟通的圆柱体，绳索从圆柱体上端中心孔穿入，经上端径向孔穿出后沿其外圆进行盘绕，再从下端径向孔穿入而由下端中心孔穿出；圆柱体下端有两个凸耳或凸缘，挂环通过螺母固定于凸耳或凸缘上。

圆柱体外圆有与绳索匹配的螺旋槽，绳索沿螺旋槽盘绕于圆柱体的外圆上。

本实用新型与现有技术相比较，具有如下显而易见的特点和优点：使用本实用新型时，撤离人员将身体系紧于挂环而下坠，圆柱体与绳索之间的摩擦而起下降减速作用。本实用新型结构简单，安全可靠，成本低，使用方便，便于推广。

附图是本实用新型一个实施例的结构示意图。

本实用新型的一个最佳实施方案是：参见附图，本应急下坠减速器包含有绳索1、挂环5和减速构件，减速构件是一个上下端有中心孔与径向孔沟通的圆柱体2，绳索1从圆柱体2上端中心孔穿入，经上端径向孔穿出后沿其外圆进行盘绕，再从下端径向孔穿入而由下端中心孔穿出；圆柱体2下端有两个凸耳或凸缘4，挂环5通过螺母3固定于凸耳或凸缘4上。圆柱体2外圆有与绳索1匹配的螺旋槽，绳索1沿螺旋槽盘绕于圆柱体2的外圆上。