[实用新型]燃气开关气密封组件

说明书

本实用新型涉及一种燃气开关的改进，该开关适用于燃气泄漏报警切断或远程抄表控制系统。

燃气开关广泛用于燃气泄漏报警切断或远程抄表控制系统，燃气开关基本组成包括：壳体、动铁芯、静铁芯、磁体、拉杆、弹簧、主体、密封帽、密封圈、盖帽、线圈、套圈组成。

燃气控制开关开启时，磁体产生的磁场使静铁芯、动铁芯的吸力大于弹簧的弹力，拉杆由于动、静铁芯吸引住而提起，使密封帽与阀体气口脱离接触，进气端和出气端就形成了一个通路，燃气形成通路。

燃气控制开关关闭时，给燃气控制开关一个电信号，此信号作用在线圈上，线圈产生的磁场使动、静铁芯松开，弹簧的弹力大于了动铁芯和静铁芯的吸力，弹簧自动复位，使密封帽紧紧贴住阀体气口，进气端和出气端的通路被切断，燃气通路被切断。此时，燃气容易从密封圈与拉杆接触处泄漏，故通常情况既保证此处不漏气，又要保证需要切断气源时，在弹力作用下，阀杆运动自如，不受阻力。为了解决这矛盾，因此经常在密封圈与拉杆接触处加润滑脂，减少摩擦力，保证滑动自如。

由于密封圈与拉杆接触处加了润滑脂，时间加长润滑脂蒸发，留下残存物，增大了摩擦力，需要切断燃气通路时，拉杆运动可能不灵活，或者还有不运动的。

本实用新型的目的克服现有技术的不足，设计既能密封气体，又能保证拉杆上下运动自如的气密封组件。

本实用新型的基本思路是：为了既使密封圈与拉杆接触处不起密封气体作用(不存在漏气问题)，又保证拉杆运动灵活，特在主体一边加盖帽。如图，在有弹簧的一端，将盖帽紧穿过拉杆，盖帽另一端紧置主体有凹槽的环形凸台上并用套圈固紧，遮挡住主体上的孔位，防止气体泄漏。

本实用新型优点是：由于帽盖的作用，既可密封气体，又能不阻碍拉杆运动，使密封圈与拉杆接触处不加润滑脂(因适当增大密封圈内径)，既可保证气体密封，又保证需要切断气源时，拉杆运动自如，不产生有润滑脂蒸发后带来的不良后果。

图1，是燃气开关的实施例构造示意图。

图2是燃气开关气密封组件的实施例之一的装配示意图。

图3是燃气开关气密封组件的实施例之二的装配示意图。

图4是燃气开关气密封组件的实施例之三的装配示意图。

图5是燃气开关气密封组件的实施例之四的装配示意图。

图6是燃气开关气密封组件的实施例之五的装配示意图。

下面，结合附图对本实用新型做详尽描述。

如图1，一种燃气开关包括：静铁芯1a，动铁芯1b，密封圈3，拉杆4，弹簧5，壳体6，密封帽7，套圈8，盖帽9，主体10，磁钢11，线圈12。

在主体(10)中穿有一孔，孔中装有一密封圈(3)，密封圈(3)中通过一根拉杆(4)，拉杆(4)上紧穿过盖帽(9)一端，盖帽(9)另一端与主体(10)孔周围台阶相贴，并用套圈(8)套在主体(10)台阶凹槽内，压紧盖帽(9)与台阶接触部分，杆上有弹簧(5)，弹簧(5)压住盖帽(9)另一端平面。

当燃气处于通路时，弹簧(5)处于压缩状态，由于盖帽(9)的密封作用，燃气不能通过密封圈(3)与拉杆(4)的接触处漏气。当给一个信号，线圈(12)产生的磁场使静铁芯1a、动铁芯1b分离，弹簧(5)的弹力使拉杆(4)向下运动，拉杆(4)上密封帽(7)盖住壳体(6)气口，燃气通路被切断。

如图2：该图实际上是图中的气密封组件的放大图，其盖帽下部成锥台形。

如图3：该图中的气密封组件的盖帽9成柱形，其它结构与图2同。

如图4：该图中的气密封组件的盖帽9下部成鼓形，其它结构与图2同。

如图5：该图中的气密封组件的盖帽9下部成凹状，其它结构与图2同。

如图6：该图中的气密封组件的盖帽9下部成邹折状，可伸缩，其它结构与图2同。