[实用新型]铁路道岔无尖轨转辙器

权利要求书

1.一种铁路道岔无尖轨转辙器，其特征在于该转辙器包括两根用连杆固定、相互并行的换向矮轨和其底部的箱体及两端的普通轨，箱体由上、下板和支承铁组成，其下板延伸至两端普通轨的底部，在矮轨和箱体之间与枕木相应的位置上安有滑板，换向矮轨固定端的底部通过圆轴与箱体相联接，端部与普通单轨对接，换向矮轨活动端的端部通过转辙机可与普通双轨定、反位对接，普通轨的两侧安有轨撑，双轨之间安有间隔铁，在间隔铁内设有矮轨端部锁定装置，在箱体内设有矮轨中段锁定装置。

2.根据权利要求1所述的铁路道岔无尖轨转辙器，其特征在于所述的矮轨采用高锰铸钢制做，其高度比普通轨低60-70mm，轨底宽度不定，最窄处不小于普通轨，最宽处不大于75mm。

3.根据权利要求1或2所述的铁路道岔无尖轨转辙器，其特征在于在所述矮轨固定端的底部带有一个圆轴，箱体通过钢套与圆轴相联接。

4.根据权利要求1或2所述的铁路道岔无尖轨转辙器，其特征在于所述的矮轨中段锁定装置由若干个滑块、锁闭子、连杆机构和动作杆组成，滑块镶嵌在矮轨轨底一侧和滑板及箱体上板上的滑块孔内，在滑板及箱体上板滑块孔的两侧带有滑槽，滑槽的宽度稍大于滑块颈部的直径，在箱体内滑块孔的一侧设有由动作杆控制的连杆机构，当滑块滑向一侧滑槽的端部后，该连杆机构便带动锁闭子插入另一侧空间。

5.根据权利要求1或2所述的铁路道岔无尖轨转辙器，其特征在于所述的矮轨端部锁定装置由锁闭卡和控制机构组成，锁闭卡在控制机构的带动下可前后移动，使其在后槽卡住间隔铁的同时，前槽卡住矮轨轨底和箱体的上板。

6.根据权利要求1或2所述的铁路道岔无尖轨转辙器，其特征在于所述滑板为弹性滑板，带有储油盘，表面划有油道。