[实用新型]空气滤清器无效
申请号: | 01249462.3 | 申请日: | 2001-08-10 |
公开(公告)号: | CN2497065Y | 公开(公告)日: | 2002-06-26 |
发明(设计)人: | 杨英慧 | 申请(专利权)人: | 杨英慧 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422004 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,尤其涉及一种内燃机、空气压缩机的空气滤清器。
背景技术
现有内燃机空气滤清器,以小型单缸内燃机为例。如附图1所示,由蝶型螺母1,垫圈2,滤清器盖,滤芯上衬垫4,滤芯上盖5,滤芯支架6,滤芯7,滤芯下盖8,滤芯下衬垫9,滤清器10,进气管11,滤清器固定螺栓12共12个零件组成。该结构复杂,零件多,成本高;空气流程长,流通转弯多,造成流动阻力大,空气高速流动摩擦噪声大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种采用塑料进气管与滤清器盖代替原金属进气管、滤清器盖、进气管与联接法兰制成一整体的空气滤清器。
本实用新型的技术方案是这样实现的:长进气管为加长圆筒形,筒上部外围开有起滤芯作用的复数圆孔,进气管1顶部有外螺纹,与滤清器盖的内螺纹相连接。滤清器盖的上部内表面设有压紧海棉或低质滤芯,和长进气管的上部滤芯部分的外壁相接触。用隔热垫与内燃机气缸盖联接,采用长进气管将进气管与滤芯支架做成一个零件,取消了滤芯支架、滤清器壳体和滤清下衬垫,将滤清器盖用螺纹连接紧固在长进气管上端,并利用滤清器盖上部内表面压紧海棉或低质滤芯,取消滤芯上盖、上衬垫,滤清器固定螺栓、垫圈与蝶型螺母。
本实用新型结构简单,空气流动损失少,可降低噪声2-3分贝,成本低60%以上,降低进气损失,提高内燃机功率5%和降低燃油消耗率5克/千瓦时。适用于各种型号内燃机、空气压缩机等。
附图说明
图1为背景技术的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
如图2所示,本实用新型由原来的背景技术的空气滤清器的12个零件改由三个零件组成,即长进气管1及低质滤芯2、滤清器盖3组成,长进气管1为加长圆筒形,筒上部外围开有起滤芯作用的复数圆孔,长进气管1顶部有外螺纹与滤清器盖3的内螺纹相连接。滤清器盖3的上部内表面设有压紧海棉或低质滤芯2,和长进气管1的上部滤芯部分的外周相连,即与外壁相接触。
本实用新型采用塑料进气管与滤清器盖代替原金属进气管,滤清器盖。进气管与联接法兰制成一整体,用隔热垫与内燃机气缸盖联接,以进一步降低进气噪声和生产成本。
加工时,长进气管与滤清器盖可用塑料或金属材料制造成型。
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