[实用新型]升降机构

说明书

本实用新型涉及一种升降机构。特别是一种可实现较大行程的升降机构。

已有的一种叉式升降机构存在的主要缺点：一是工作时占用空间较大，二是由于惯性问题该机构难以实现运行速度较快的连续往复运动。

本实用新型的目的是要提供一种升降机构，该工作机构不仅占地面积小，而且工作行程较大。

本实用新型是这样构成的，它包括竖直布设的链传动机构，其特征在于：链传动机构旁侧上方设有一对导向支承架和穿过导向支承架且与链传动机构相平行的升降杆，升降杆下部下行时可位于链传动机构两等径链轮中心连线的旁侧，升降杆下端头内侧铰接有一个作为传动链的外连接片的传动片，该传动片外边缘位于传动链的两内链节相邻端部的旁侧并与它们相铰接。

本实用新型的升降杆由于是由竖设于升降杆下方的链传动机构驱动，因此占地小，结构紧凑；此外升降杆的行程高度取决于链传动机构两个链轮的中心距，故可实现较大的工作行程，较之已有的升降机构而言还具有可连续匀速升降且在接近上下止点时能停滞片刻的显著特点。

下面结合附图及实施例对本实用新型予以具体描述。

图1是本实用新型实施例构造示意图。

图2是图1的左视图。

参照附图，本实用新型包括竖直布设的链传动机构，其特征在于：链传动机构旁侧上方设有一对导向支承架8和穿过导向支承架且与链传动机构相平行的升降杆2，升降杆下部下行时可位于链传动机构两等径链轮3中心连线的旁侧，升降杆下端头5内侧铰接有一个作为传动链的外连接片的传动片6，该传动片外边缘位于传动链4的两内链节7相邻端部的旁侧并与它们相铰接。

上述升降杆上端设有升降盘1，导向支承架8由支承轴套构成。

工作时，链轮3带动传动链4运行，并经传动片6驱动升降杆匀速上下运行；当升降杆下端头5行至链轮3中央(即接近上止点)时，传动片6与升降杆下端头的铰接部不动，传动片6的外边缘继续随传动链4在链轮3的带动下作圆周运动，当传动片6的外边缘从链轮3横向直径的一端运行到另一端(如图1中的A点至B点)后，传动链4继续经传动片6带动升降杆运行(下行)。

本实用新型构造新颖，设计合理，工作效果好，其市场前景可观。