[实用新型]一种小四轮侧置式主变速操纵装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种小四轮拖拉机的主变速操纵装置。

背景技术：

传统的小四轮拖拉机的主变速杆位于拖拉机中部，驾驶员在操纵时两脚分跨两旁，这样当需要变档时，驾驶员必须在裤裆部位操纵变速杆，很不方便，特别是在寒冷的冬季，由于驾驶员穿得很厚，给变档操作带来更大的不便，另外，驾驶员上下车时若碰到变速杆，还可能造成脱档，挂档现象，从而影响设备的安全性。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种安全可靠，操纵方便的主变速操纵装置。

本实用新型的技术方案是：一种小四轮侧置式主变速操纵装置，包括变速箱壳体，主变速杆总成，滑杆，变速拨头和滑杆盖，其特征是，上述的滑杆盖为箱体形且位于变速箱壳体的右侧，在两滑杆、10之间装有一互锁销4。

在上述箱体形滑杆盖的上边沿分布夹角为120°的三个安装孔。

由于将滑杆盖移到了变速箱壳体的右侧，使得主变速杆也相应地移到了右侧，这样驾驶员在上下车时就不会碰到主变速杆，从而可避免脱档和挂档现象的发生，提高了安全性，同时也便于驾驶员进行变档操作。为了避免换档时的乱档现象，在两滑杆中间安装了互锁销，从而提高了换档操纵的安全性，由于将箱体形滑杆盖上边沿的三个安装孔的夹角设计成了120°，可与主变速杆底座上的安装孔相适配。这样就可以提高其通用性和互换性。

附图说明：

图1为本实用新型主视图；

图2为图1去掉主变速杆总成后的俯视图；

图3为图1在A-A线的剖视图。

具体实施方式：

本实用新型的结构如图1、图2和图3所示，包括变速箱壳体，主变速杆总成1，滑杆9、10，变速拨头8、11和滑杆盖7，滑杆盖7制成箱体形且位于变速箱壳体的右侧，在滑杆9和10之间装有一互锁销4，在箱体形滑杆盖7的上边沿分布有夹角为120°的三个安装孔12，并通过螺栓13与主变速杆总成1联为一体。驾驶员工作时，可以很方便地在拖拉机变箱右侧抓住主变速杆，通过拨头，滑杆和拨叉来进行操作。同时由于在两滑杆9、10之间安装了一个互锁销4可避免换档时的乱档现象，从而提高操作时的安全性。