[实用新型]旋压充气嘴并测压器

说明书

本实用新型涉及一种对各种汽车轮胎充气，并及时测量和调整汽车轮胎内气体压力的旋压式充气嘴并测压器。

                          背景技术

充气嘴、测压器是对汽车轮胎进行充气和检测轮胎内气体压力不可缺少的工具，汽车轮胎内气体压力又直接影响汽车的运行安全。目前大部分对汽车轮胎的充气和检测在使用时常常为分开进行的，即先充气，再检测压力，使用起来极不方便，虽然也有将充气嘴和测压器设计在一起的，但由于其结构上原因，使用起来也不方便，特别是现有的充气嘴，它采用手持式、卡头式、直插式等，但上述的充气嘴，通常存在着使用不便，密封不好，固定不住和对气门芯损伤的问题，而且气门芯在日常使用中也会出现损伤，破损的问题，而出现这些问题时，对现有充气嘴来说，使用起来极不理想。

                          发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可对各种汽车轮胎同时进行充气，检测压力和调整压力的旋压式充气嘴并测压器。其技术解决方案为：旋压式充气嘴并测压器，它由充气嘴、调节盘、压力表、开关、输气管、进气接头构成，固定在调节盘上的十字型输气管左右两端设有进气开关、调气开关，进气开关、调气开关分别连接气源和充气嘴，十字状输气管上端连接气压表，下端设有放气开关，充气嘴上端设有旋压器，旋压器为螺旋体，螺旋体下方设有可在充气嘴壳体内滑动的环型顶针。进气接头可设在充气嘴壳体侧面，进气接头也可贯通螺旋体设在充气嘴上方。

由于采用了以上技术方案，设在充气嘴上的螺旋体向下旋转时，可将环型顶针向下移动并压在充气嘴内的密封圈上，使其压缩并紧紧的将气门芯围住，它即可使轮胎在充气时不漏气，又可固定在气门芯上，而且不损伤气门芯，本实用新型又可同时对汽车轮胎内气体压力进行检测和调整。它结构简单，使用方便，适用于对各种型号的汽车轮胎充气、测压和调整，保障汽车运行安全。

                         附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为旋压式充气嘴剖视图

图3为图2俯视图

图4为图2使用状态图

图5为进气接头贯通螺旋体的充气嘴剖视图

图6为图5俯视图

                        具体实施方式

具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

见附图：

旋压式充气嘴并测压器，它由充气嘴、调节盘、压力表、输气管、进气接头、和开关构成，固定在调节盘2上的十字型输气管3，左右两端设有进气开关4和调气开关6，进气开关4、调气开关6分别连接气源和充气嘴，十字型输气管3上端连接压力表1，下端设有放气开关5。充气嘴上端设有旋压器8，旋压器8为螺旋体，旋压器8和设在充气嘴壳体9中内的螺旋配合，螺旋体下方设有可在充气嘴壳体9内滑动的环型顶针10，密封圈11安装在环型顶针10下方壳体9内。进气接头7安装在充气嘴壳体9侧面时，壳体9侧面开有长圆孔12，进气接头7穿过长圆孔12与环型顶针10相连接，保证进气接头7和环型顶针10可在壳体9内上下移动，进气接头7设在充气嘴上方时，进气接头7贯通螺旋体与环型顶针10相连。此时，环型顶针10上开有通气槽。

使用时，将充气嘴套在气门芯上，向下旋转旋压器8，并带动环型顶针10向下移动，环型顶针10内针顶住气门芯13内芯，环型顶针10外环将密封圈11压缩，使其将气门芯13紧紧围住，这样即不损伤气门芯13，又不会漏气，而且又牢牢固定在气门芯13上。充气时，关闭放气开关5，开通进气开关4和调气开关6，即可充气，同时可观察压力表1，调气时，关闭进气开关4，在观察压力表1同时，打开放气开关5，用调气开关6调整轮胎内气体压力即可。