[实用新型]电动修井作业车

说明书

本实用新型涉及一种用于油田修井、井下作业的机械设备。

修井作业车是保证油田正常生产的重要设备。随着油田开发过程的延续和油、水井数的日益增加，修井作业工作量不断增大，现场对修井作业车的需求及其使用率迅速提高。然而，长期以来直至目前现场使用的修井作业车大多采用柴油机作为其起下油管作业的动力源。此种作业车的缺点是耗用柴油量大价高，且检修频繁、复杂，使其生产成本增高，使用效果降低。

本实用新型的目的在于提供一种能耗较低、操作、维修简便、可以大幅度降低生产成本的电动修井作业车。

本实用新型的目的是这样实现的。此种修井作业车包括牵引车、作业车、起下油管装置三部分，起下油管装置由电控柜、操纵座椅、操纵台、脚踏制动装置、手动制动装置、减速机、钢丝绳排绳器、电动机、齿轮泵、制动器、离合器、卷筒组成，其结构关系如下：牵引车通过迴转盘与其后的作业车相联接，作业车前部设有齿轮泵，中部设有电动机、减速机和卷筒，后部设有电控柜、操纵座椅和操纵台；其中：电动机输出轴与减速机输入轴相以齿轮啮合传动，减速机输出轴与卷筒轴相配合传动；电动机与减速机之间设有制动器，减速机与卷筒之间设有离合器，离合器上设有手动制动装置和脚踏制动装置；卷筒上缠绕有提升钢丝绳，旁侧设有钢丝绳排绳器；电动机、齿轮泵、操纵台分别通过电线与电控柜相连接。该修井作业车的工作过程如下：当作业车在牵引车拖动至作业井场稳固后，将现场电源线引入控制柜；启动电源，电动机旋转，制动器张开，减速机旋转，此时离合器处于分离状态，减速机处于空转状态；起、下油管时，操作人员推动离合器手柄，离合器合上，卷筒旋转带动缠绕于其上的钢丝绳通过吊卡、吊环、吊钩提升或下放油管；启动齿轮泵驱动液压钳完成油管上、卸扣工作，此时，电动机停止工作，制动器自动制动，减速机亦同时停止工作，离合器同时使卷筒与减速机分离，卷筒在脚踏制动器和手动制动器制动作用下停转；如此反复，周而复始，即可完成全部起下油管和修井作业工作。

本实用新型以电机动代替柴油机作为起下油管作业的动力源，与常规修井作业车相比，其所需的电费远低于采用柴油机所需的油费，而且还具有检修方便、维修费用低、可大幅度降低生产成本等优点。

附图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为其俯视图。图中，标号“15”为提升钢丝绳，“16”为离合器手柄。

以下结合附图对本实用新型的实施作进一步说明。

如图所示，本实用新型由齿轮泵1、电动机2、减速机3、卷筒4、离合器5、手动制动装置6、脚踏制动装置7、操纵台8、操纵座椅9、电控柜10、作业车11、牵引车12、制动器13、钢丝绳布绳器14组成。其中，齿轮泵1采用排量90mL/r的CBF-E90-8型齿轮泵。电动机2采用功率45KW、转速581r/min的JZR2-62-10型绕线电动机。减速机3采用输出转速8.28r/min的ZSY750-VIII型减速机。制动器13采用制动力矩1600N m的JCZ-400/45C型电磁制动器。牵引车12采用牵引力30吨的拖车。作业车11采用载重5.6吨的平板车。手动制动装置6和脚踏制动装置7制动力矩均为5000kg-m。