[实用新型]斜梁内藏式前叉和中轴两点锁紧自行车防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型属于锁具，尤其是指一种自行车锁具。

背景技术

现有的自行车车锁均为外置式，其车锁整体用螺栓固定在车体上，如插锁、钢丝锁等。这些锁的缺点是：防盗作用较差，因为车锁暴露在外部，很容易被破坏，并且被盗自行车本身不会有任何损伤，所以使自行车很容易丢失。

发明内容

本实用新型提供一种斜梁内藏式前叉和中轴两点锁紧自行车防盗锁，以解决上述问题，使车锁为内藏式，破坏了车锁的同时，也破坏自行车。为达到上述发明目的，本实用新型采取的技术方案是：在自行车的连接车把和中轴的斜梁钢管内靠近车把的一端固定安装前叉锁销导套2，在前叉上部钢管与斜梁对应部位打一前叉锁孔1，在前叉锁销导套滑动连接一前叉锁销3，该前叉锁销的后端与前叉锁销连杆4的一端连接，该前叉锁销连杆的另一端与转盘6连接，锁5固定连接在斜梁上，该锁的锁芯与转盘6上的孔连接，转盘6同时连接传动连杆7的一端，该传动连杆的另一端连接传动钢丝8的一端，该传动钢丝的另一端连接中轴锁销连杆9的一端，该中轴锁销连杆的另一端连接中轴锁销11，该中轴锁销与中轴锁销导套10滑动连接，该中轴锁销导套内有复位弹簧13，在加粗的中轴上与中轴锁销相应位置有孔12。

本实用新型的优点在于：结构新颖，车锁为内藏式，只有破坏斜梁才能开锁，而破坏斜梁导致自行车不能使用；该锁能同时锁住前车把和中轴，增加了锁点，提高了防盗效果。

附图说明

图1、本实用新型结构示意图；

图2、图1的俯视图。

具体实施方式

在自行车的连接车把和中轴的斜梁钢管内靠近车把的一端固定安装前叉锁销导套2，在前叉上部钢管与斜梁对应部位打一前叉锁孔1，在前叉锁销导套滑动连接一前叉锁销3，该前叉锁销的后端与前叉锁销连杆4的一端连接，该前叉锁销连杆的另一端与转盘6连接，锁5固定连接在斜梁上，该锁的锁芯与转盘6上的孔连接，转盘6同时连接传动连杆7的一端，该传动连杆的另一端连接传动钢丝8的一端，该传动钢丝的另一端连接中轴锁销连杆9的一端，该中轴锁销连杆的另一端连接中轴锁销11，该中轴锁销与中轴锁销导套10滑动连接，该中轴锁销导套内有复位弹簧13，在加粗的中轴上与中轴锁销相应位置有孔12。

使用时，转动钥匙使锁芯带动转盘右转，使前叉锁销和中轴锁销从各自的锁孔中出来，即开锁；转动钥匙使锁芯带动转盘左转，使前叉锁销进入前叉锁孔，中轴锁销在复位弹簧的作用下，进入中轴上相应的孔内，即自行车锁上。